Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
7.2.2022

Touratech Aventuro Rambler SunbeamSonnenstrahl

Vom komfortablen Adventure-Helm, über den luftigen Cross-Helm zum aggressiven Straßenhelm: Der Aventuro Rambler von Touaratech ist so vielseitig wie moderne Reiseenduros und ebenso umfangreich ausgestattet.

Vier regulierbare Luftein- und vier Luftauslässe sorgen für großzügige Ventilation. Der abnehmbare Kinnwindschutz und der spezielle Offroad-Lufteinlass erhöhen die Luftzufuhr bei Geländefahrten zusätzlich. Das Innenpolster aus Coolmax ist hautfreundlich, herausnehbar und waschbar. Das Ergo Padding System erlaubt mittels mehrerer Schaumstoff-Polsterstreifen die Anpassung des Helmes an die individuelle Kopfform des Trägers. Der verstellbare Schild bietet besten Sonnenschutz, zusätzlichen Blendschutz erhält der Träger durch die intuitiv bedienbare Sonnenblende. Das Visier ist kratzfest, minimiert Verzerrungen und kann mit dem mitgelieferten Pinlock ausgestattet werden. 

Höchste Sicherheit soll die hochfeste Helmschale aus Fiberglas garantieren. Um jeweils das optimale Verhältnis der EPS-Kalotte zur Helmgröße zu realisieren, wird die Schale in drei Größen gefertigt. Einfach zu entfernende Emergency Straps erleichtern die Helmabnahme für Ersthelfer. Der sportliche Doppel-D-Ring-Verschluss erfüllt die aktuellsten Normen gemäß ECE und DOT.

Ergänzend zu den bestehenden Farbvarianten in Schwarz und Gelb gibt es mit der Ausführung „Sunbeam“ nun eine zusätzliche Dekorvariante, bei der knalliges Gelb mit Designelementen in ruhigem Grau und Schwarz kontrastiert. Der Touratech Aventuro Rambler ist in sieben Größen von XS bis 3XL erhältlich.

www.touratech.at

Mehr zum Thema:

Reiseenduro/Adventure:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

31.7.2026

BMW M 1300 GS Prototyp verhüllt
BMW M 1300 GS Prototyp verhüllt

Erwischt: BMW M 1300 GSMehr Offroad, mehr Luxus?

Ein gelüftetes Zipferl an der Abdeckplane eines Prototypen gibt dem Gerücht einer bald kommenden BMW M 1300 GS neue Nahrung. Wir spekulieren, was wir wann erwarten können.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

27.7.2026

ZT703-F ETC
ZT703-F ETC

Zontes ZT703-F ETCReiselustig

Das Crossover-Bike mit 95-PS-Motor kommt mit Ride-by-Wire, Tempomat, Quickshifter und mehr. Das Fahrwerk ist laut Hersteller auf maximalen Komfort ausgelegt.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

20.7.2026

Norton Atlas 2026 in Orange fahrend schräg von vorne
Norton Atlas 2026 in Orange fahrend schräg von vorne

Erster Test: Norton AtlasPremium in der Adventure-Mittelklasse

Erster Fahrtest in Island: Was kann das zweite Modell der neuen Norton-Modellfamilie auf der Straße und im Gelände? Wir kennen die Antworten.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

6.7.2026

Wunderlich X-Bag X30
Wunderlich X-Bag X30

Wunderlich X-BAG X30Wasserdicht

Die X-BAGs X30 sind als Plug-&-Play-Komplettlösung zusammen mit dem zugehörigen Träger, sowie optional mit auf den Fahrzeugschlüssel codierbaren Schlössern erhältlich.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

22.6.2026

Voge DS900X mit Zubehörteilen von Wunderlich
Voge DS900X mit Zubehörteilen von Wunderlich

Wunderlich: Jetzt auch für Voge!Edle Teile für die DS900X

Paukenschlag: Der deutsche Zubehörspezialist hat nun auch ein Sortiment an schlauen und edlen Teilen für die Voge DS900X ins Programm genommen. Welche das sind und wieviel sie kosten, das lest ihr hier.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.6.2026

SC Project Auspuffsysteme Yamaha R9
SC Project Auspuffsysteme Yamaha R9

SC Project Yamaha R9Vier Trompeten

Bei den vier neuen Systemen von SC Project für die Yamaha R9 handelt es sich um vollständige Auspuffanlagen inklusive der Krümmer.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.