BMW R 18 ZylinderablagenHochlagern

Auf der letzten Eicma präsentiert kommt nun dieser Tage die neuen Benda Rock 707 zu den Händlern. Was nach einem schicken Cruiser in der Mittelklasse aussieht, entpuppt sich bei näherer Betrachtung als Revolution in dieser Klasse: eine elektronisch gesteuerte Luftfederung und eine ebenso elektronisch gesteuerte Kupplung gab es noch nie zuvor in dieser Liga. Hier erfährt ihr mehr darüber – und auch über den Preis.

Zum 250-jährigen Jubiläum der USA legt Harley-Davidson eine limitierte Serie der legendären Super Glide wieder auf. Wir vermuten, dass es auch einige Modelle nach Europa schaffen werden.

Auf dem legendären Biker-Treff in Sturgis präsentierte Harley eine neue Spielart der Heritage Classic, die Darkwood heißt – aber genau so gut Darth Vader heißen könnte.

Wir haben einen äußerst seriennahen Prototypen der dritten Generation des Superbikes erwischt – und analysieren, was sich technisch getan hat und was wir erwarten dürfen, wenn das Modell wohl in Kürze präsentiert werden wird. Plus: Gerüchte über weitere Entwicklungen in der Pipeline der Bayern.

Große Überraschung: BMW plant offenbar, zwischen F 450 GS und F 800/900 GS noch eine weitere Klasse einzuschieben. Unsere Späher haben den Prototyp einer schlanken, sportlichen Reiseenduro mit 21-Zoll-Vorderrad erwischt, die in absehbarer Zeit vielleicht als F 650 GS oder F 700 GS auf den Markt kommen könnte.

Die Wunderlich-Gepäckbrücke gibt es jetzt auch für die BMW F 450 GS. Damit ist auch die kleine GS der perfekte Beglieter für Abenteuer-Solisten.

Ein Reifenwechsel kann das Fahrverhalten eines Rollers stärker verändern, als man vermuten würde. Wir haben den neuen Dunlop ScootSmart 2 auf einem QJMotor Fort 125N gegen die serienmäßige CST-Bereifung antreten lassen – mit VBOX, GoPro-Telemetrie und definierten Fahrversuchen. Vor allem beim Bremsen und Handling fallen die Unterschiede überraschend deutlich aus.

Unsere Herbstausgabe steht fast zur Gänze im Zeichen des Abenteuers: Das große Adventure Spezial erstreckt sich über rund 70 Seiten und besteht aus Fahrtests, Vergleichen, speziellen Produkten im Härtetest sowie aus zwei großen Reisegeschichten, deren Schwerpunkte ebenfalls jenseits der asphaltierten Pfade liegen. Beginnen wir mit den Bikes: Im Zentrum steht unser größter Vergleichstest des Jahres, bei dem wir sieben 800er-Reiseenduros mit 21-Zoll-Vorderrad gegeneinander antreten lassen. Alphabetisch geordnet: CFMoto 800MT-X, Honda Transalp e-Clutch, Kove 800X Pro, KTM 790 Adventure, Suzuki V-Strom 800DE, Voge DS800X Rally, Yamaha 700 T?n?r?. Wer überzeugt, wer hat Aufholbedarf Noch mehr Power gefällig Dann werdet Ihr vielleicht bei unserer Coverstory fündig: Als edelste Vertreter ihrer Art matchen sich BMW R 12 G/S und die neue Ducati DesertX um die Schotterkrone. Oder soll es chilliger werden Wir lassen die neue Triumph Scrambler 900 gegen die Ducati Scrambler 800 Icon auffahren. Weiters im Test: die endlich verfügbare Honda CB1000F,die neue Norton Atlas, die Kove 450 Rally. Obendrein gibts Zwischenberichte aus unserem Dauertest-Fuhrpark. Neben vielen Service- und Produktthemen haben wir diesmal wieder zwei aufwendig produzierte Reisestories für euch gescoutet. Beide orientieren sich am Trans Euro Trail, sind also stark schotterlastig. Unser kompaktes Weekend entführt Euch wieder einmal nach Slowenien, wo wir südlich von Laibach vier Tagesetappen arrangiert haben. Die große Reisestory ist diesmal an den TET-Sektionen in Nordost-Italien angesiedelt. Wir starten zu viert an der grünen Grenze in Kärnten und legen dann 900 unterhaltsame Kilometer bis zum Nordspitz des Gardasees zurück. Mit vielen praktischen Tipps und herrlichen Fotos! Das neueMotorradmagazin: jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

Die Speed Twin 1200 TFC ist die erste Modellneuheit 2027 von Triumph und das nächste Kapitel der Factory Custom Reihe aus Hinckley.