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Harley Super Glide 2027250 Jahre USA
55 Jahre nach seiner ersten Präsentation präsentiert Harley-Davidson eine Neuauflage der Super Glide. Anlass ist das 250-jährige Jubiläum der USA. Das Original von 1971 war eines der ersten Modelle, die von Willie G. Davidson gestaltet wurde. Die Serie wird auf 2500 Stück limitiert sein.
Die Super Glide baut auf der Softail-Plattform auf und kommt mit Kreuzspeichenfelgen, viel Chrom und roten und blauen Akzenten. Geschmackvoll, traditionell und völlig zeitlos. Der Fahrer hält mit einem Mini-Ape-Lenker seine „Fäuste in den Wind" und stellt seine Füße lässig auf vorverlegten Rasten ab. Der Lack trägt den Namen „White Onyx Pearl", die Zierleisten und Farbflächen sind direkt inspiriert von der ursprünglichen Lackierung des 71er-Modells.
Angetrieben wird die Super Glide vom Milwaukee-Eight 117 V-Twin mit 1923 Kubik, auf dem die zwei mächtigen Zylinder maximal 98 PS und 163 Newtonmeter schöpfen. Das versteckte Zentralfederbein lässt sich unter dem Sitz in der Vorspannung einstellen, der Reifendruck am Dispay ablesen. Die Dimensionen der Reifen sind 100/90B19 vorne und 150/80B16 hinten.
Bei all der klassischen Optik muss man auf moderne Assistenzsysteme nicht verzichten. Die Super Glide ist mit schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS ausgestattet, sowie Anti-Hopping-Technik und drei Fahrmodi. Zur Serienausstattung zählen außerdem eine volle LED-Beleuchung, ein LC-Display und eine USB-C-Steckdose.
Ob und in welcher Stückzahl das neue Modell nach Europa kommen wird, ist noch nicht bekannt, aber möglicherweise werden zur European Bike Week im September mehr Details für die kommenden Pläne, die auch ein neues EInsteiger-Modell betreffen, bekannt gegeben.
