Ducati Panigale V4 RDas Superbike für die Strasse

Yamaha Supersport Update 2020: Neue R1 und R1M mit verbesserter Elektronik, neuem TFT-Display, neuen Bridgestone RS11-Reifen und mehr. Schon ab September beim Händler erhältlich.

Vom 7. September bis 15. September ist Traisen wieder Treffpunkt der Motorradfreaks, wenn das 65-jährige Jubiläums der Weltmeisterschaft von Rupert Hollaus gefeiert wird.

Der vielleicht beste österreichische Schifahrer aller Zeiten Marcel Hirscher tauschte Brettl gegen Bike und fuhr den Asphalt-Slalom am Red Bull Ring in Spielberg.

Im Herbst 2019 wollen die Italiener, nach jahrelangen Dementis, nun endlich einen neuen Anlauf im Segment der Hochleistungs-Naked-Bikes wagen und dem Superbike Panigale V4 eine unverkleidete Variante zur Seite stellen. Konnte man beim renntauglichen „Streetfighter V4 Prototyp“, eingesetzt beim Pikes Peak International Hill Climb im Juni, bereits ungefähr erahnen was Ducati im Schilde führt, so zeigt das nun von uns erwischte getarnte Vorserienbike endgültig welchen Weg man bei der Serienversion einschlagen will.

Mit Einführung der Panigale V4 wurde zunächst angenommen, der zweizylindrige Superquadro könnte bereits wieder aus Ducatis Modellprogramm verschwinden, da sein Konzept nur wenig andere Einsatzmöglichkeiten als in Sportmotorrädern zulässt. Ducati jedoch kommunizierte schnell, dass auch in Zukunft Modelle mit diesem Motor angeboten würden – und auf unseren Fotos ist nun der Beweis erbracht.

Die Kreuzung aus Superbike, Sport Naked und Cruiser, mit dem Ducati eine eigenen Typus erschaffen, wurde optisch und technisch überarbeitet. 7 PS mehr, neuer Rahmen, schärfere Geometrie. So fährt sich das Update.