Videotest DUCATI SCRAMBLER 1100WIEDERSEHEN MACHT FREUDE

Marco Graziani von der CC Racing Garage gewinnt mit seiner Ducati Scrambler 1100 FT die dritte Auflage des Custom-Contests, der diesmal live übertragen wurde.

Nach nur zwei Jahren sortiert Ducati die Modellpalette der großen, nicht allzu erfolgreichen Scrambler neu und verhilft ihr zu einigen markanten Design-Updates – weniger retro, mehr hin zur Sportlichkeit. Ob das Rezept nun im zweiten Anlauf aufgeht?

Angelehnt an die legendäre Cagiva Elefant im Lucky Strike Design, die in den Achtzigern und Neunzigern bei der Dakar und anderen Wüstenrallys zahlreiche Erfolge einfahren konnte, hat Rubberdust das DesertX-Konzept von Ducati gestaltet.

Erwischt! Unsere Erlkönig-Experten haben eine offenbar serienfertige Ducati Multistrada V4 vor die Linse bekommen. Das neue Flaggschiff der Multistrada-Familie dürfte bereits Ende des Jahres auf den Markt kommen und das stärkste Multi-Purpose-Adventurebike werden. 

Die RVE-Version der Hypermotard kommt mit einer speziellen Graffiti-Lackierung, inspiriert von dem Hypermotard 950 Concept Bike, das 2019 beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este vorgestellt wurde.

Marco Graziani von der CC Racing Garage gewinnt mit seiner Ducati Scrambler 1100 FT die dritte Auflage des Custom-Contests, der diesmal live übertragen wurde.