MOTORRADMAGAZIN VIDEOTEST TRIUMPH TIGER 800Fliegender Teppich

Das Hubraum-Upgrade lässt nicht nur die Potenz der Mittelklasse-Reiseenduro aus Mattighofen erstarken. Es verschafft der KTM 890 Adventure auch geschliffene Manieren. 

Buell is back! Die amerikanische Kultmarke will ab heuer wieder durchstarten und bis 2024 zehn neue Modelle auf den Markt bringen. Darunter befindet sich auch ein Adventurebike, das zur stärksten Reiseenduro auf dem Markt werden könnte – wenn sie kommt. Alle Infos und Hintergründe erzählen wir hier. 

Für alles, was man besser nicht im Alukoffer verstaut, hat Wunderlich eine Montagemöglichkeit an der Rückseite der Seitenkoffer entwickelt. Diebstahlgeschützt, aus Edelstahl gefertigt und mit 5 Jahren Garantie.

Das Kernmodell der britischen Klassiker-Palette wurde für 2021 behutsam verbessert. Nebden dem notwendigen Euro-5-Update wurde das edle Vintagebike vor allem leichter - und das deutlich. Was sonst noch passiert ist, beschreiben wir hier.

Für 2021 sortiert Triumph das Lineup der Bobber neu: Die Bobber Black entfällt, dafür übernimmt die „normale“ Bobber viele Details der Black – und fügt dieser Mixtur noch ein paar Neuheiten hinzu. Was genau passiert ist, erzählen wir in unserer Übersicht.

Die Briten verpassen der kleineren Version ihres Klassikers ein saftiges Update. Was alles passiert ist und wie viel die neue Version kostet, das lest ihr hier.

Altmeister Graham Jarvis (Husqvarna) trainiert mit dem österreichischen Enduro-Jungstar Pascal Rauchenecker. Wenn sich zwei Profis den Tag vertreiben, bleibt unsereinem nur der Mund offen ...