MOTORRADMAGAZIN VIDEOTEST TRIUMPH TIGER 800Fliegender Teppich

Eine leichtgewichtige, robuste und wartungsfreundliche Einzylinder-Reiseenduro, darauf warten viele Adventure-Piloten seit langer Zeit. Jetzt will KTM den Traum wahr werden lassen und präsentiert mit der 390 Adventure eine Fortsetzung der legendären LC4-Adventure-Serie.

Der Tourmax von Caberg ist ein Klapphelm für alle Enduro- und Adventurefahrer. Der Helm ist nach dem Standard P/J homologiert, was bedeutet, dass er sowohl geschlossen als auch offen getragen werden kann.

Siegi Prugger hat wieder zugeschlagen: Der steirische Guzzi-Händler aus Weiz hat sich die neue V85 TT vorgeknöpft und sportlicher gebürstet: mit vielen Edlen Teilen, einer auffälligen Lackierung und deutlich schlankerem Heck. Wir sagen Euch, was genau passiert ist und wie viel ein solcher Umbau kostet.

Mit 900 Kubik, neuem Fahrwerk, mehr Ausstattung und fünf charakterlich geschärften Modellen greift Triumph mit seiner kleinen Tiger nun auch die großen Wandertiere an.

Nach der S und RS erhält nun auch die mittlere Street Triple ein Update: Kernigere Street-Fighter-Optik, einen drehfreudigeren und leistungsstärkeren 765-cm -Triple nach Euro-5-Homologation und zahlreiche weitere Verbesserungen gibt’s jetzt zum deutlich reduzierten Preis!

Die Preise für die neuen Triumph Tiger 900 wurden veröffentlicht! Bei uns findet ihr die volle Liste für die neue Midsize-Abenteurerin aus Hinckley, die in Kürze auch bei uns in der Redaktionsgarage einparken wird!

Altmeister Graham Jarvis (Husqvarna) trainiert mit dem österreichischen Enduro-Jungstar Pascal Rauchenecker. Wenn sich zwei Profis den Tag vertreiben, bleibt unsereinem nur der Mund offen ...