MOTORRADMAGAZIN VIDEOTEST TRIUMPH TIGER 800Fliegender Teppich

Zwei neue Farben für die 390 Adventure. Die Designs werden im bewährten Nasslackverfahren mit beschichteten Grafiken aufgebracht, was für eine erstklassige Haptik sorgt.

Am Markt eingeführt erst Anfang 2022 dürfte schon in Kürze ein deutliches Update des Adventuremodells folgen. Einen ersten Vorgeschmack darauf gab die Studie MT-X, die in Mailand vorgestellt wurde.

Suzuki erfrischt seine klassischen, von V2-Zylindern angetriebenen Reiseenduros 2024 mit einer neuen Farbpalette, bestehend aus insgesamt zehn neuen Farben. Hier ein erster Blick auf den kommenden Jahrgang von V-Strom 650, V-Strom 650XT und V-Strom 1050.

Mit dem Motocross-Bike TF 250-X enthüllen die Briten ihren ersten in Serie gebauten Wettbewerbs-Offroader – auf dessen Basis 2024 auch ein Werkseinsatz in der MX2-WM erfolgen soll. Ein weiteres Modell in der 450er-Klasse sowie Enduros sollen im Verlauf des kommenden Jahrs folgen.

Mit 108 PS Spitzenleistung gibt es die Tiger 900 Modelle zwar nicht mehr als A2-Motoräder, dafür aber mit frischem Design, verfeinerter Elektronik und Ergonomie und neuem Zubehör.

Auf die Gold Line und die Chrome Collection folgt 2024 die Stealth Edition: Triumph präsentiert gleich acht Sondermodelle dieser Serie, allesamt aus der Classic-Abteilung der Marke. Was sie auszeichnet und wie viel sie kosten, das lest ihr hier.

Altmeister Graham Jarvis (Husqvarna) trainiert mit dem österreichischen Enduro-Jungstar Pascal Rauchenecker. Wenn sich zwei Profis den Tag vertreiben, bleibt unsereinem nur der Mund offen ...