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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
10.12.2019

Indian Scout Bobber UmbauHasty Flaming Buffalo

Auf der Bigtwin Bikeshow and Expo hat Indian Motorcycle Benelux das Gewinner-Bike des Wettbewerbs „Project Scout Bobber" enthüllt. „Hasty Flaming Buffalo“ wurde vom niederländischen Designer Luuc Muis von LM Creations in nur 20 Wochen fertiggestellt und ist eine elegante Mischung aus moderner Technologie und den klassischen Linien eines Indian Board-Track-Racers von 1910.

Der Indian Motorcycle Wettbewerb „Project Scout Bobber“, der für Amateur- und Profi-Customizer aus der gesamten Region offen war, endete mit drei Finalisten, die von einer Fachjury ausgewählt wurden, um an einer öffentlichen Facebook-Abstimmung teilzunehmen. Der Buffalo wurde dabei mit über 54% der Stimmen zum klaren Sieger gekrönt.

„Als Industriedesigner musste ich an diesem Wettbewerb teilnehmen. Ich wollte die Idee erforschen, wie ein Motorrad aussehen würde, wenn sich über 100 Jahre Motorradfahren, Materialien und Techniken entwickelt hätten, aber nicht das visuelle Design.“, sagt Luuc. „Zu erfahren, dass mein Entwurf gewonnen hatte und ich nun die Möglichkeit hatte, das Konzept vollständig zu verwirklichen, war sowohl wirklich aufregend als auch ziemlich einschüchternd, besonders angesichts der kurzen Bauzeit.“

Nicht alles wurde von Luuc selbst hergestellt, er konnte auch namhafte Partner für das Projekt gewinnen, die maßgeschneiderte Teile für das Projekt „Hasty Flaming Buffalo“ beigesteuert haben:

  • Custom-Schalldämpfer von Akrapovic
  • CeraCarbon Racing-Gabel mit diamantgeschliffenen Keramikrohren
  • Felgen-Unikate von JSR Service
  • Moto-Master-Bremsen und Brembo-Bremssättel
  • maßgeschneiderter Sitz von Old Dutch Leatherworks
  • Luftfilter von DNA Performance Filters
  • Mini-Blinkleuchten und Rücklicht/Bremslicht von Kellermann

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Motorradmagazin 6/26: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Mitten in der Saison hatten wir die Chance, zwei wichtige neue Modelle zu testen, die in Kürze auf den Markt kommen: die Suzuki SV-7GX und die Neuauflage der KTM 790 Duke; von beiden gibt’s große erste Fahrberichte. Außerdem konnten wir in Italien zum ersten Mal auf den Beta-Modellen des 2027er-Jahrgangs sitzen und gemeinsam mit Enduro-Crack Didi Rudolf die neue KTM Freeride E auf Herz und Nieren testen. Weiters im Test: die endlich verfügbare Honda CB1000GT, die deutlich günstigere Harley Nightster Special und die Honda CBR500R, die erstmals auch mit E-Clutch angeboten wird. Außerdem eine Kaufberatung: Triumph Trident 660 gegen 800; wo liegen die Unterschiede, statisch und fahrend? Dazu findet ihr gleich zwei interessante neue Mittelklasse-Roller aus Fernost in dieser Ausgabe: den Voge SR4 Max und den Zontes 368G in weiterentwickelter Version. Wie immer präsentieren wir Euch auch viele Ratgeber und Service-Themen. Diesmal erklärt uns Globetrotter Joe Pichler, worauf man beim Camping mit Motorrad achten sollte. Wir testen außerdem die sicherste Riding Jeans der Welt und gehen der Frage nach, ob helle Jacken im Sommer gescheiter sind als dunkle. Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende durch Sloweniens Hügelwelt östlich von Laibach sowie auf eine große Sehnsuchtsreise kreuz und quer durch Korsika. Das neue Motorradmagazin jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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