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Clemens Kopecky
Autor: Mag. (FH) Clemens Kopecky
clemens.kopecky@motorrad-magazin.at
8.1.2020

Triumph Street Triple S 2020Streety für den A2-Führerschein

Über den jüngsten Modelljahrgang der extrascharfen Triumph Street Triple RS mit 123 PS und 765 Kubik haben wir bereits hier berichtet, auch einen Test gibt es bereits nachzulesen. Jetzt präsentieren die Briten die "kleine" Street Triple, die dank ihres Euro5-konformen Dreizylinders mit "nur" 660 Kubik und maximal 95 PS Spitzenleistung auch an die gesetzlichen Anforderungen des A2-Führerscheins adaptiert werden kann. 

In Sachen Attitüde und Styling steht die neue, um 10.300 Euro (in Österreich; 8900 Euro in Deutschland) deutlich kostengünstigere Triumph Street Triple S 2020 dem edlen RS-Spitzenmodell in nichts nach: 

  • einsteigerfreundlich dank Kombination aus niedriger Sitzhöhe (810 mm), geringem Gewicht (168 kg trocken) und auf Wunsch A2-konformem 660-Kubik-Motor mit 35 kW (47,6 PS) Spitzenleistung
  • 60 Nm Spitzendrehmoment bei 5.250 U/min in der A2-Version
  • Ungedrosselt beträgt die volle Leistung 70 kW (95,2 PS) und 66 Nm Drehmoment. Die Entdrosselung erfolgt durch Austausch des elektronischen Gasgriffs und ein Update der Steuerungssoftware für den Motor
  • Euro-5-konform
  • Neue, markante Doppel-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
  • Sportlicheres Bodywork mit neuer Flyscreen, Lufteinlass, Seiten- und Heckverkleidung
  • Neue Spiegel mit verbesserter Einstellmöglichkeit
  • Doppel-Bremsscheiben vorn, Brembo-Einzelbremsscheibe hinten (310/220 mm), abschaltbares ABS
  • Showa-Fahrwerk
  • Pirelli Diablo Rosso III Reifen
  • Zwei Fahrmodi (Straße und Regen; beeinflussen die Drosselklappensteuerung und Traktionskontrolle), Anzeige im LCD-Instrumentenpanel
  • Frische Lackvariante mit neuen Dekors
  • Mehr als 60 Original-Zubehörteile verfügbar, z.B. Quickshifter mit Blipper-Funktion

Erhältlich bei den Triumph-Händlern ab Februar in "Crystal White". 

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