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Clemens Kopecky
Autor: Mag. (FH) Clemens Kopecky
clemens.kopecky@motorrad-magazin.at
23.11.2020

Kawasaki Z H2 SE2021 mit Skyhook-Fahrwerk

Mit der spektakulären Kompressor-Rakete Z H2 mit 200 PS hat Kawasaki erst vor einem dreiviertel Jahr für gehöriges Aufsehen gesorgt. Da ist es legitim, dass es die Marke 2021 im Naked-Segment ein wenig ruhiger angehen lässt. Nichts desto trotz offerieren die Grünen für die kommende Saison eine brandneue, deutlich grüner lackierte SE-Version ihres Hypernaked-Bikes mit aufgeladenem 998-Kubik-Reihenvierzylinder, bei der die mechanischen Chassiskomponenten durch das semiaktive „Skyhook“-Fahrwerk von Showa ersetzt werden. Jenes System ist 2021 übrigens auch in der Versys 1000 SE des neuen Jahrgangs implantiert. Innerhalb einer Millisekunde adaptiert dieses clevere Elektronik-System die Dämpfung an die Fahrbahnbeschaffenheit. Auch das Nicken der Front beim scharfen Anbremsen kann so bei der Z H2 SE spürbar reduziert werden.

 

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