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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
6.4.2021

KTM 1290 Super Duke RRNoch biestiger

Die 1290 Super Duke RR setzt neue Maßstäbe bei V2-Naked-Bikes: 1.301 cm3, 180 PS, 180 kg und 140 Nm. Das bedeutet ein Leistungsgewicht von 1 kg pro PS und immenses Drehmoment. 

Die RR ist nicht nur um satte 9 kg leichter, sondern soll auch wendiger, steifer und stabiler sein als die KTM 1290 SUPER DUKE R. Selbst die Felgen kamen unter das Messer und verloren ganze 1,5 kg, bereift mit Reifen vom Typ Michelin Power Cup2.

Die größten Upgrades aber erfuhr das Fahrwerk: Vorne bedient sich die KTM 1290 SUPER DUKE RR einer voll einstellbaren Closed-Cartridge-Gabel vom Typ WP APEX PRO 7548 und eines ebenfalls einstellbaren Lenkungsdämpfers vom Typ WP APEX PRO 7117. Hinten sorgt ein APEX PRO 7746-Federbein für optimale Traktion Am neuen Heckrahmen mit Einzelsitzbank und integriertem Rücklicht und Blinkern kommt Kohlefaser zum Einsatz. 

Weiters besitzt diese RR einen leichten „SLIP-ON LINE“-Endschalldämpfer von AKRAPOVI?. Dieser wird aus Titan hergestellt und kommt mit einer Kohlefaser-Endkappe daher. Als optionales Extra für jene, die noch mehr Power wollen, ist eine Komplettanlage vom Typ AKRAPOVI?-KIT „EVOLUTION LINE“ erhältlich.

Preis KTM 1290 Super Duke RR Österreich:
Listenpreis 28.899 € (inkl. MwSt und 18% NOVA)

Die wichtigsten Features der KTM 1290 SUPER DUKE RR im Überblick:

  • Leistungsstärkster V2-Motor, der je in ein Naked Bike eingebaut wurde
  • 180 PS, gepaart mit 180 kg Gewicht geben der KTM 1290 SUPER DUKE RR ein Leistungsgewicht von 1 kg pro PS
  • Neue WP APEX PRO-Federung und Reifen vom Typ Michelin Power Cup2
  • Neues Kohlefaser-Bodywork
  • Leichte Lithium-Ionen-Batterie, spart 2,5 kg
  • Ultraleichte Schmiederäder, sparen 1,5 kg an ungefederten Massen
  • Kohlefaser-Heckrahmen mit neu gestalteter Einzelsitzbank
  • CTG vom Prototypen inspiriert
  • Exklusives KTM PowerParts-Paket
  • Weltweit auf nur 500 Stück limitiert

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