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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
19.7.2021

Indian Chief UmbauMayonaize statt Senf

Auf Basis der neuen Chief wird Indian drei von Tattoo-Kunst inspirierte Bikes mit einzigartigen Lackierungen präsentieren. Den Anfang macht das Einzelstück vom neuseeländischen Künstler Mayonaize. In den nächsten zwei Monaten folgen Werke von Shige aus Japan und Carlos Torres aus den USA.

„Mayo“ ist in Australien bekannt für kühne, kalligrafische Schriftdesigns mit einem einzigartigen visuellen Stil. Mayos Designs sind sehr gefragt, nicht nur als Tätowierer, sondern auch als Maler. Sein Portfolio an ausgestellten Kunstwerken reicht von Street Art bis hin zu Leinwandbildern und grossflächigen Wandmalereien.

Mayonaize zum Designprozess: “Ich denke, der interessanteste Teil ist die Art und Weise, wie alle Formen des Bikes zusammenpassen. Ich liebe die Konstruktion des Bikes, somit war ich sehr daran interessiert dies hervorzuheben. Man will nicht einfach etwas machen, was nichts mit dem Fluss des Motorrades zu tun hat. Ein Bike hat Linien, so wie ein Körper Linien und einen Fluss hat – der Mittelpunkt des Motorrades ist der Tank und der Motor darunter, also will man die Teile der Karosserie hervorheben, die am interessantesten sind.“

Vierzig weitere Tattoo-Künstler werden darüber hinaus darum konkurrieren, ihre Indian Chief Designs später ebenfalls in Stahl und Farbe Wirklichkeit werden zu lassen. Sobald alle Designs fertig sind, kann die Öffentlichkeit über das beste Design abstimmen.

Weitere Informationen über das Tattoo-Gewinnspiel von Indian Motorcycle unter: https://link-indian.com/NBX8VG

An diesem Gewinnspiel können Personen teilnehmen, die ihren Wohnsitz in den folgenden Ländern haben:

  • Österreich
  • Dänemark
  • Frankreich
  • Finnland
  • Deutschland
  • Norwegen
  • Polen
  • Spanien
  • Schweden
  • Schweiz
  • Vereinigtes Königreich

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Der Saisonstart steht vor der Tür! Wir zeigen Euch späte News und haben einen großen Schwung an 2026er-Modellen bereits getestet: die brandneue Ducati Monster, die Kawasaki KLE500 SE, die Indian Chief Vintage, die stark überarbeiteten Triumph Trident 660 und Tiger Sport 660 sowie die großen Touring-Modelle von Harley: Street Glide Limited und Road Glide Limited. Außerdem im Fokus: die erste Testfahrt mit der elektrischen Honda WN7. Gleich vorne am Cover seht ihr eines unserer Highlights für die Saison 2026: die KTM 990 Duke R. Wir haben die schönen Früh-Frühlingstage genützt und einen ausführlichen Test mit dem scharfen „Punisher“ produziert. Besonders großen Testaufwand betreiben wir natürlich mit unseren Dauertest-Fahrzeugen. In dieser Ausgabe findet Ihr die sorgsam zusammengetragenen Saisonabschlüsse von Honda CB1000 Hornet SP und Triumph Tiger Sport 800. Gerade begonnen hat die neue MotoGP-Saison – für uns ein Anlass, Insider Gustl Auinger vors Mikro zu bitten und seine Analysen aufzuschreiben: Wer hat 2026 die besten Karten? Was passiert 2027? Welche Rolle spielen die Reifen, macht der neue Promotor Liberty Media alles richtig? Überraschende Antworten! Außerdem präsentieren wir Euch Flat-Trackerin und Supermoto-Racerin Yasi Poppenreiter als „Rider des Monats“, wir erklären Euch, wie man die Vorspannung richtig einstellt, gehen der Frage nach, wie man den Reifenverschleiß messen und begrenzen kann und hinterfragen den Mythos, dass Bremswege mit mehr Beladung zunehmen. Zu guter Letzt findet Ihr diesmal bei uns eine Reisestory aus Sri Lanka: Unser Reiseprofi Alexander Seger hat die Insel im Indischen Ozean besucht und viele Tipps sowie herrliche Fotos mitgebracht! Das neue Motorradmagazin: Jetzt gleich hier bestellen oder als Digitalmagazin online lesen!

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