Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
18.12.2023

Kawasaki ZX-4-CupKampf der Ninjas

Die Kawasaki Ninja ZX-4RR, die in diesem Cup im Mittelpunkt steht, ist eine absolute Rennmaschine, die auf modernster Technologie basiert und die legendäre Performance der Kawasaki-Ninjas fortsetzt. Mit ihrem kraftvollen Reihen-4-Zylinder-Motor, dem präzisen Handling und aerodynamischen Design verspricht die ZX-4RR ein intensives Erlebnis für Fahrer und spannende Rennen für Zuschauer gleichermaßen. 

Die Cup Version der Ninja ZX-4RR, die gemeinsam von Kawasaki Motors Austria, Zweirad Gesslbauer und WIRO Motorradtechnik entwickelt wurde, umfasst in der Ausbaustufe („Stage 1“) eine Vielzahl an Änderungen im Vergleich zum Serienmodell: 

  • Lackierte Rennverkleidung im KRT-Design 
  • Rennsitz 
  • Akrapovic Racing Komplettanlage 
  •  Auf die Racing Komponenten abgestimmte ECU 
  • Quickshifter/Blipper (auf Wunsch auch Reverse-Shifting/Racing) 
  • 1 Garnitur Pirelli Racing Slicks 
  • Sicherung der Schrauben/Filter 

Weiters bei der Teilnahme am Kawasaki Ninja Cup enthalten: 

  • KAWASAKI Bekleidungspaket im Wert von € 250,- Listenpreis 
  • -20% Rabatt auf KAWASAKI Ersatzteile und Zubehör für das Cup-Bike sowie auf Bekleidung, gültig bis 15.09.2024 – erhältlich bei Zweirad Gesslbauer und Lietz Motorrad 
  • Motul Schmiermittel und Pflegeprodukte im Wert von € 250,- Listenpreis 
  • Einmalige Teilnahme an der Kawasaki Offroad Experience am 25. September 2024 

Zusätzlich sind auch weitere Ausbaustufen („Stage 2“ bzw. „Individual“) bei Zweirad Gesslbauer und Lietz Motorrad verfügbar. 

Mit BTR Performance / Eder Racing konnte Kawasaki Motors Austria einen renommierten Veranstalter für den Kawasaki Ninja Cup mit insgesamt sieben Veranstaltungsterminen 2024 gewinnen. BTR Performance / Eder Racing ist europaweit für ihre hervorragend durchgeführten Veranstaltungen bekannt. 

Termine Kawasaki Ninja Cup: B1 Cup – Pannoniaring 13. April - 14. April 2024 B2 Cup – Slovakiaring 04. Mai - 05. Mai 2024 B3 Cup – Brünn 29. Mai - 30. Mai 2024 B4 Cup – Rijeka 29. Juni - 30. Juni 2024 B5 Cup – Slovakiaring 20. Juli - 21. Juli 2024 B6 Cup – Brünn 10. August - 11. August 2024 B7 Cup – Pannoniaring 31. August - 1. September 2024 

Als Cup-Sponsoren sind des Weiteren einige namhafte Kooperationspartner mit an Bord. Diese bieten Cup-Teilnehmern für den Zeitraum der Cup-Saison (gültig bis 15.09.2024) spezielle Konditionen auf ausgewählte Produkte an: 

  • Leitwolf Motorradbekleidung – Lederkombi im Kawasaki Ninja Cup Design 
  • XAJO – Handschuhe, Stiefel und Helme 
  • Pirelli – Reifen für die Ninja ZX-4RR 
  • Motul – Schmiermittel und Pflegeprodukte 
  • Ride It Up – Motorrad-Trainings 
  • Terra X-Dream – Motorrad-Trainings 
  • WIRO Motorradtechnik - Fahrwerkskomponenten 


Anmeldung ab sofort geöffnet – begrenztes Jahreskarten-Kontigent 

Die Anmeldung für den Kawasaki Ninja Cup ist ab sofort eröffnet. Hobby-Racer und Motorsportbegeisterte haben die Möglichkeit, sich über die Homepage von BTR Performance / Eder Racing anzumelden. Die Auslieferung der Cup-Bikes erfolgt über unsere Kooperations-Partner Zweirad Gesslbauer und Lietz Motorrad. 

Mehr zum Thema:

Supersport/Superbike:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.6.2026

SC Project Auspuffsysteme Yamaha R9
SC Project Auspuffsysteme Yamaha R9

SC Project Yamaha R9Vier Trompeten

Bei den vier neuen Systemen von SC Project für die Yamaha R9 handelt es sich um vollständige Auspuffanlagen inklusive der Krümmer.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

23.5.2026

BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT
BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT

BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TTStark, schön, schnell und rar

BMW legt kurz vor dem Beginn der TT 2026 auf der Isle of Man ein streng limitiertes Sondermodell - oder besser: Sammlerstück - der M 1000 RR auf. Was das wunderschöne Superbike kann und was es von den Serienmodellen unterscheidet, das lest ihr hier.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

20.5.2026

Erster Test: Norton Manx R209 PS auf Straße und Rennstrecke

Norton kehrt mit einem Paukenschlag zurück: Das erste völlig neue Modell unter indischer Ägide ist ein 209 PS starkes V4-Superbike, das vor allem auf der Straße performen soll. Wir hatten mit einer kleinen Gruppe internationaler Journalisten das Privileg, zu den ersten Testern zu zählen.

weiterlesen ›

Kawasaki:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.6.2026

Kawasaki KX327 und KX327XMeilensteine

Als erstes vollständig neu entwickeltes Kawasaki Zweitaktmodell mit mehr als 250 cm³ Hubraum seit über 20 Jahren markiert die neue Baureihe einen wichtigen Meilenstein für die Marke.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

20.2.2026

Kawasaki KLE500 im Gelände
Kawasaki KLE500 im Gelände

Kawasaki KLE500 TestAllround oder Adventure

Eine Legende kehrt zurück und bleibt sich vielleicht etwas zu treu. Die KLE500 ist eine Allround-Enduro der Alten Schule mit vielen Qualitäten und einer langen Geschichte. Wir haben sie in Almeria On- und Offroad getestet.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.11.2025

Kawasaki KLE500 Rally
Kawasaki KLE500 Rally

Kawasaki KLE500 RallyReisetraum

Auf Basis der neuen Kawasaki KLE500 hat Nicolas Vontobel von Rubberdust schon eine Rally-Version enwickelt. Sein Wunsch: noch mehr Abenteuer, noch mehr Action.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

7.5.2026

Andrea Iannone beim Bagger World Cup
Andrea Iannone beim Bagger World Cup

Iannone auf HarleyBagger WM Start

Der erfolgreiche MotoGP- und Superbike-WM-Fahrer ergänzt das Team von Nitiracing 
und erhöht die Anzahl der Fahrer im H-D Bagger World Cup auf zehn

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

1.4.2026

Oldtimer MX in Schwanenstadt
Oldtimer MX in Schwanenstadt

European Classic MX CupStation in Schwanenstadt

Die Klassiker kehren wieder zurück! Schwanenstadt in Oberösterreich ist eine von nur drei Stationen der europaweiten MX-Oldtimer-Meisterschaft. Wer die coolen Maschinen – Twin-Shocks, Zwei- und Viertakter – aus vergangenen Jahrzehnten live in Action erleben will, merkt sich gleich den Termin vor: am 23. Mai steigt die Show auf der großartigen Naturrennstrecke!

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

1.4.2026

Enduro beim Roots of Türnitz
Enduro beim Roots of Türnitz

Roots of TürnitzAnmeldungen ab sofort

Der Enduro-Klassiker in Niederösterreich findet heuer genau zu Pfingsten statt – am 24. und 25. Mai 2026. Das Datum wurde genau so gewählt, dass man zuvor auch noch einen Tag beim Red Stag hinzufügen kann. 

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.