Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
21.3.2025

Touratech Active Adventure 2025Offroad unlimited

Vom 11. bis 13. September findet das Active Adventure 2025 rund um das Headquarters des Motorradzubehörherstellers Touratech in Niedereschach statt. 12 Offroadstrecken werden den Teilnehmerinnen und Teilnehmern ein actionreiches Wochenende lang exklusiv zur Verfügung stehen.

Abwechslungsreiches Terrain
Vom verwurzelten Waldweg über die schnelle Schotterpiste bis zur anspruchsvollen Steilauffahrt reichen die Streckenprofile. Die zwischen 1,5 und knapp 3 Kilometer langen Strecken sind trassiert, so dass es eine eindeutige Fahrspur gibt. Neben der moderaten Hauptstrecke gibt es auf vielen Stationen auch extra markierte schwierigere Passagen. 

Entspanntes Offroad-Abenteuer für Reiseenduristen
Der Streckencharakter ist speziell auf Reiseenduros abgestimmt, teilnehmen dürfen nämlich nur Maschinen mit einem Hubraum von mehr als 600 Kubikzentimetern. Als interessante Ergänzungen gibt es eine Slow Motion Station mit Geschicklichkeits-Preis sowie eine Testride Station, auf der aktuelle Modelle verschiedener Hersteller ausprobiert werden können.

Die einzelnen Stationen verteilen sich auf den südlichen Schwarzwald und sind durch reizvolle Landstraßen verbunden. Eine Karte, die beim Briefing am Donnerstagabend ausgehändigt wird, hilft beim Auffinden der einzelnen Stationen. 
Die Adventure Rider dürfen die jeweiligen Gelände frei und in beliebiger Reihenfolge befahren. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer sind entspannt unterwegs. Jede(r) fährt sein/ihr Tempo – ganz ohne Zeitdruck. Es geht einzig darum, im Kreis von Gleichgesinnten Spaß mit der Reiseenduro im Gelände zu haben.

 

Geländeerfahrung erforderlich
Auf den jeweiligen Stationen passt kundiges Personal auf, dass alles seine Ordnung hat. Bei Bedarf gibt es den einen oder anderen Fahrtechnik-Tipp, und auch bei einem Umfaller sind schnell helfenden Hände zur Stelle.
Grundsätzlich ist das Touratech Active Adventure jedoch nicht für Offroad-Anfänger geeignet. Solide Motorradbeherrschung im Gelände ist die Voraussetzung dafür, dass die zwei Tage wirklich Spaß machen. Und dass die eigene Maschine mit Stollenreifen ausgestattet ist, versteht sich ohnehin von selbst.

Stilvoller Ausklang am Lagerfeuer
Abends treffen sich die Teilnehmerinnen und Teilnehmer auf dem Touratech Firmengelände zum gemütlichen Get-together. Bei Benzingesprächen am Lagerfeuer lassen sich die Erfahrungen des Tages austauschen, Referenten sorgen mit Vorträgen für Fernweh, und natürlich ist für Speis und Trank gesorgt. Wer möchte, übernachtet auf der nahegelegenen Campingwiese, dort gibt es auch sanitäre Einrichtungen mit Duschen, um sich den Staub des Tages abzuwaschen.

Die Teilnahme am Touratech Active Adventure 2025 vom 11. bis 13. September kostet 329 Euro (inkl. Wiesen-Camping, exkl. Catering). Die Teilnehmerzahl ist auf 400 Personen begrenzt. Aktuell sind noch Plätze vorhanden, wer dabei sein will, sollte sich jedoch schnell entscheiden.
Weitere Informationen: www.touratech.de/events/active-adventure.html
 

Mehr zum Thema:

Reiseenduro/Adventure:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

4.11.2025

Die neue BMW F 450 GS in Blau-Weiß, stehend schräg von vorne
Die neue BMW F 450 GS in Blau-Weiß, stehend schräg von vorne

Neu: BMW F 450 GSGelände-Sport in der A2-Klasse

Wir erwartet enthüllt BMW die Serienversion der neuen A2-Reiseenduro: die F 450 GS. Zu den interessanten News zählen unter anderem die brandneue Easy Ride Clutch (ERC), die das Ziehen des Kupplungshebels überflüssig macht. Was die F 450 GS sonst noch kann, das lest ihr hier!

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

4.11.2025

Norton Modellprogramm 2026: Manx, Manx R, Atlas und Atlas GT
Norton Modellprogramm 2026: Manx, Manx R, Atlas und Atlas GT

Norton ist zurück!Vier neue Modelle

Die britische Traditionsmarke Norton stellt sich komplett neu auf und präsentiert ein neues Programm mit vier Modellen: Manx R, Manx, Atlas und Atlas GT. Zwei Scrambler sollen in den kommenden Jahren folgen.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

30.10.2025

MV Agusta Enduro Veloce 2026Mehr Ausstattung, neue Farben

MV Agusta wertet seine Enduro Veloce nach zwei Jahren deutlich auf: Die Serienausstattung wurde umfangreich erweitert, dazu kommen nun auch fünf Jahre Werksgarantie. Und zwei neue Farbvarianten kommen oben drauf. Wir haben die Details.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

20.10.2025

Matthias Walkner in der KTM Motohall
Matthias Walkner in der KTM Motohall

Nachts im Museum mit Matthias WalknerSonderführung des Champs in der KTM Motohall

Im November beginnt die motorradfreie Zeit? Das muss nicht sein. Auch wenn man das eigene Moped vielleicht schon eingewintert hat, die KTM Motohall bietet jede Menge Programm für Motorrad- und Motorsportfreaks. Wir kennen die Highlights.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

16.10.2025

Yamaha XMAX 300 Tech Max seitlich in Fahrt
Yamaha XMAX 300 Tech Max seitlich in Fahrt

Neu: Verkehrsberuhigte ZonenNur für Mehrspurige!

Die aktuelle Regierung will in Kürze den Gemeiden die gesetzlichen Möglichkeiten in die Hand geben, verkehrsberuhigte Zonen einzuführen. Wir kennen den Zeitplan, wissen, worum es konkret geht – und was das für uns Motorrad- und Rollerfahrer bedeutet.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.9.2025

Motorradmagazin Ausgabe 7/25 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 7/25 Cover

Motorradmagazin 7/25: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Vorhang auf – mit starken 148 Seiten haben wir die stärkste Ausgabe seit mehr als zehn Jahren produziert! Großer Schwerpunkt in dieser Nummer ist diesmal das Thema Adventure. Auf rund 70 Seiten findet ihr neue Bikes (Suzuki DR-Z4!), Tests (QJMotor SRT 900 SX), Vergleiche (Ducati Multistrada V2 S gegen Moto Guzzi Stelvio), Geschichten über Offroad-Fahrtechnik, zehn Trinkrucksäcke im Härtetest, eine Reportage von der neuen Adventureklasse bei den Romaniacs und eine Offroad-Reise nach Südafrika. Am Cover im Fokus: die neue KTM 390 Adventure R, die sich mit drei anderen A2-Reiseenduros messen muss. Für alle, die lieber auf der Straße bleiben, fahren wir zum ersten Mal die brandneue Suzuki GSX-8T/TT und bringen einen ausführlichen Reisetest der BMW R 1300 RT – über 2000 Kilometer im realen Reiseeinsatz. Ebenfalls in großen Tests: die quirlige KTM 390 SMC R und zwei neue Roller: Piaggio Medley 200 und BMW C 400 X Rugged. Plus: Neueste Erkenntnisse aus unseren Dauertestfuhrpark und eine große Magazinstory über die schädlichen Effekte von Scheinwerfer-Blendungen – und was man als Motorradfahrender dagegen tun kann. Zu guter Letzt präsentieren wir Euch noch eine Idee für eine schnelle Herbstreise: Wir nehmen den 200. Geburtstag des Stilfser Joch zum Anlass, um dem 2758 Meter hohen Alpenpass wieder einmal einen Besuch abzustatten und eine schöne Route für Euch zu erkunden. Viele Tipps für die Strecke und das Leben links und rechts davon in diesem Heft! Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! Einfach unten auf die entsprechenden Buttons drücken!

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.