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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
21.3.2025

Touratech Active Adventure 2025Offroad unlimited

Vom 11. bis 13. September findet das Active Adventure 2025 rund um das Headquarters des Motorradzubehörherstellers Touratech in Niedereschach statt. 12 Offroadstrecken werden den Teilnehmerinnen und Teilnehmern ein actionreiches Wochenende lang exklusiv zur Verfügung stehen.

Abwechslungsreiches Terrain
Vom verwurzelten Waldweg über die schnelle Schotterpiste bis zur anspruchsvollen Steilauffahrt reichen die Streckenprofile. Die zwischen 1,5 und knapp 3 Kilometer langen Strecken sind trassiert, so dass es eine eindeutige Fahrspur gibt. Neben der moderaten Hauptstrecke gibt es auf vielen Stationen auch extra markierte schwierigere Passagen. 

Entspanntes Offroad-Abenteuer für Reiseenduristen
Der Streckencharakter ist speziell auf Reiseenduros abgestimmt, teilnehmen dürfen nämlich nur Maschinen mit einem Hubraum von mehr als 600 Kubikzentimetern. Als interessante Ergänzungen gibt es eine Slow Motion Station mit Geschicklichkeits-Preis sowie eine Testride Station, auf der aktuelle Modelle verschiedener Hersteller ausprobiert werden können.

Die einzelnen Stationen verteilen sich auf den südlichen Schwarzwald und sind durch reizvolle Landstraßen verbunden. Eine Karte, die beim Briefing am Donnerstagabend ausgehändigt wird, hilft beim Auffinden der einzelnen Stationen. 
Die Adventure Rider dürfen die jeweiligen Gelände frei und in beliebiger Reihenfolge befahren. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer sind entspannt unterwegs. Jede(r) fährt sein/ihr Tempo – ganz ohne Zeitdruck. Es geht einzig darum, im Kreis von Gleichgesinnten Spaß mit der Reiseenduro im Gelände zu haben.

 

Geländeerfahrung erforderlich
Auf den jeweiligen Stationen passt kundiges Personal auf, dass alles seine Ordnung hat. Bei Bedarf gibt es den einen oder anderen Fahrtechnik-Tipp, und auch bei einem Umfaller sind schnell helfenden Hände zur Stelle.
Grundsätzlich ist das Touratech Active Adventure jedoch nicht für Offroad-Anfänger geeignet. Solide Motorradbeherrschung im Gelände ist die Voraussetzung dafür, dass die zwei Tage wirklich Spaß machen. Und dass die eigene Maschine mit Stollenreifen ausgestattet ist, versteht sich ohnehin von selbst.

Stilvoller Ausklang am Lagerfeuer
Abends treffen sich die Teilnehmerinnen und Teilnehmer auf dem Touratech Firmengelände zum gemütlichen Get-together. Bei Benzingesprächen am Lagerfeuer lassen sich die Erfahrungen des Tages austauschen, Referenten sorgen mit Vorträgen für Fernweh, und natürlich ist für Speis und Trank gesorgt. Wer möchte, übernachtet auf der nahegelegenen Campingwiese, dort gibt es auch sanitäre Einrichtungen mit Duschen, um sich den Staub des Tages abzuwaschen.

Die Teilnahme am Touratech Active Adventure 2025 vom 11. bis 13. September kostet 329 Euro (inkl. Wiesen-Camping, exkl. Catering). Die Teilnehmerzahl ist auf 400 Personen begrenzt. Aktuell sind noch Plätze vorhanden, wer dabei sein will, sollte sich jedoch schnell entscheiden.
Weitere Informationen: www.touratech.de/events/active-adventure.html
 

Mehr zum Thema:

Reiseenduro/Adventure:

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16.7.2025

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Motorradmagazin 6/25: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Einen Schwerpunkt in dieser Nummer haben wir auf Vergleichstests gelegt: Gleich drei davon findet ihr in der Ausgabe 6/25. Schon am Cover begegnet euch das große Shoot-out mit drei sehr populären, scharfen Naked Bikes, die alle zumindest einen Neuner im Namen tragen: Kawasaki Z900, KTM 990 Duke und Yamaha MT-09. Weiter geht’s mit einem Duell zweier supersportlicher Crossover: Harley Pan America 1250 ST gegen Suzuki GSX-S1000 GX. Und schließlich bleiben wir auch in der Vintage-Kategorie sportlich. Hier fighten die Kawasaki Z650RS, die Moto Guzzi V7 Sport und die Triumph Speed Twin 900 um den Sieg. Dazu servieren wir euch einen ersten Fahrbericht der brandneuen Yamaha Tracer 7, Tests mit der BMW R 1300 RS und der Husqvarna Svartpilen 801 sowie Infos und Eindrücke aus unserem Dauertest-Fuhrpark. Diesmal: Honda CB1000 Hornet, Suzuki V-Strom 800, Triumph Tiger Sport 800 und QJMotor SRT 700 SX. Und natürlich kommen auch diesmal wieder die Reisefreudigen auf ihre Kosten. Wir entführen euch ins Ötscherland, dem größten Naturpark Niederösterreichs. Und als Idee für eine beschauliche Sommer- oder Herbstreise nehmen wir euch auf einer knallroten Vespa mit in die Hügel des Proseccogebiets. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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18.6.2025

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