BMW R 1250 R/R 1250 RSMehr power, mehr design

Auf 790 und 890 folgt logischerweise 990. Die gab's mal als Super Duke, heute ist sie die Duke 990. Mit neuem LC8c-Motor mit 123 PS Spitzenleistung.

Auffrischung für die Vierzylinder-Bikes in Hondas Mittelklasse-Programm: Neben einem verschärften Look und einem farbigen TFT-Display erhalten beide als erste Modelle die optionale, neue E-Clutch von Honda.

Die rasiermesserscharfe KTM 790 Duke kommt zurück. Nachgeschärft für den präzisesten Strich bei der Operation Streetfight.

Mit der neuen R 12 nineT und R 12 präsentiert BMW Motorrad einen klassischen Roadster und einen kompakten Cruiser mit dem luft-/ölgekühlter Boxermotor.

Mit einer erneut erhöhten Motorleistung, mehr Serienausstattung, verfeinerter Ergonomie und zusätzlichen Extras geht die S 1000 XR in die nächste Saison.

Die Power der M-Modelle in einem hochgestellten Sporttourer? Warum eigentlich nicht? BMW bringt die M 1000 XR tatsächlich mit über 200 PS und kompromisslosen Rennsport-Features.