Honda CB500X 2019X-over

Nach zwei Jahren erhält das edle Adventurebike ein erstes Update, das auch entsprechend dezent ausfällt. Was alles passiert ist und wie die Modefarben für 2021 aussehen, das lest ihr hier!

Man kommt oft schneller vom rechten Weg an, als einem lieb ist. Darum sollte man nicht nur lernen, wie man das vermeidet, sondern auch, was dann zu tun ist.

KTM 390 Adventure, Honda CB500X und Zontes T310 im Vergleich: Mit List und Tücke können es die Kleinen oft mit den Großen aufnehmen. Eine flinke Sohle und ein heller Geist haben schon so manchen Riesen gestürzt.

Nach drei Jahren erhört Honda die Rufe der Reisenden und spendiert der Gold Wing Tour ein größeres Topcase. Dazu gibt’s ein paar weitere neue Feinheiten und eine aktualisierte Farbpalette.

Aus dem Integra wurde für 2021 das neue Topmodell der japanischen Edelroller-Garde – mit mehr Stauraum, mehr Hightech, mehr Power und einer großen Portion Grandezza.

Man kommt oft schneller vom rechten Weg an, als einem lieb ist. Darum sollte man nicht nur lernen, wie man das vermeidet, sondern auch, was dann zu tun ist.

Nach drei Jahren erhört Honda die Rufe der Reisenden und spendiert der Gold Wing Tour ein größeres Topcase. Dazu gibt’s ein paar weitere neue Feinheiten und eine aktualisierte Farbpalette.

Die große Neuheit in Form der Harley PanAmerica folgt erst – vorab zeigen die Amerikaner kleinere Updates für bestehende Modelle: Street Bob, Fat Bob, die großen Bagger und die CVO-Range. Was alles neu ist und wieviel man dafür auslegen muss, das erzählen wir hier.

Der chinesische Elektroroller-Marktführer Niu erweitert sein Angebot an E-Scooter in der A1-Klasse und senkt damit den Einstiegspreis: Der neue Niu MQi GT mit 70 km/h Höchstgeschwindigkeit und 74 Kilometer Reichweite ist zu seinem Marktstart schon für weniger als 3000 Euro zu haben. Was ihn auszeichnet, lest ihr hier.