KTM nahm die EUROPEAN ADVENTURE RALLY am 20. Juni zum Anlass, der Öffentlichkeit einen exklusiven ersten Blick auf die KTM 790 ADVENTURE R des Modelljahres 2019 zu gewähren. Der bereits in der 790 Duke eingesetzte Reihen-2-Zylinder dieses ADVENTURE-Bikes wurde zusammen mit KTMs Dakar-Siegermaschine, der KTM 450 RALLY, entwickelt und stellt die Verbindung zwischen den Enduros und der Street-Baureihe 2019 von KTM her. Wenn die Adventure R damit ähnlich agil und aggressiv ans Werk geht wie das "Skalpell" 790 Duke, dann können wir uns auf eine neue Referenz unter den offroadtauglichen Mittelklasse-Enduros gefasst machen. Ebenfalls rechnen wir mit einem umfangreichen Elektronik-Paket samt Schräglagensensorik.
Die KTM 790 ADVENTURE R soll sowohl eine extreme Reiseenduro als auch ein Straßenmotorrad mit ernsthaften Offroad-Fähigkeiten werden und in diesem Segment eine bisher nicht gekannte Performance liefern. Alle Details zu diesem Bike werden auf der
EICMA in Mailand am 6. November 2018 bekanntgegeben werden. Wir sind gespannt und werden prüfen, ob KTM auch diesmal seine Versprechungen wahr gemacht hat.
DETAILS DER KTM 790 ADVENTURE R: - Motor LC8c-Reihen-2-Zylinder mit 799ccm, der im Vergleich zur KTM 790 DUKE drehmomentstärker abgestimmt wurde
- Reichweite von über 400 km
- Niedrige Sitzhöhe
- Niedrig angebrachter Kraftstofftank für optimalen Massenschwerpunkt
- Vorne und hinten voll einstellbare Federung von WP mit langem Federweg und PDS-Federbein
- Radial montierte 4-Kolben-Bremssättel vorne mit ABS und Offroad-ABS-Optionen
- Einstellbare Ergonomie, um an Fahrer und Fahrsituationen angepasst werden zu können
- Speichenräder in echten Offroad-Dimensionen für optimale Auswahl an Reifen
- LED-Beleuchtung rundum
- Umfangreiches Paket an Fahrassistenzsystemen, inklusive Schräglagen-Sensorik und Fahrmodi
- Breite Palette an gemeinsam mit dem Bike entwickelten KTM PowerParts für alle Ansprüche
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