Motorradmagazin Videotest Kawasaki Ninja H2 SXLangstreckenrakete

Nicht nur mit der brandneuen F 900 XR sorgt BMW bei der EICMA 2019 für Aufsehen, auch die große Schwester S 1000 XR wurde rundum erneuert. Ihr wird frische DNA des aktuellen RR-Superbikes implantiert.

Die Z1000SX ist tot – lang lebe die Ninja 1000SX! Mit neuem Namen und zahlreichen optischen und technischen Verbesserungen startet der Sporttourer von Kawasaki mit Reihenvierzylinder-Motor in die Saison 2020.

Yamaha überarbeitet für 2020 seinen Mittelklasse-Sporttourer und macht ihn nicht nur fit für Euro 5, sondern verpasst ihm auch einen aggressiven Look und noch mehr Tugenden, die den Langstreckenbetrieb angenehmer machen sollen.

Der grüne Naked-Bike-Topseller erhält ein Update und viele Upgrades: Voll-LED, TFT-Instrument mit Connectivity, Fahrmodi, KTRC, neue Reifen und einen verstärkten Rahmen. Was der Fahrer davon hat, konnten wir in Barcelona testen. 

Eigentlich galt die 1973 gegründete und nach ihrer Insolvenz erst 2005 wiederauferstandene Edel-Motorradmarke Bimota längst schon wieder als totgesagt. Auf der EICMA in Mailand feierte die legendäre Marke aus Rimini nun aber ein interessantes Comeback. Kawasaki Motors Europe N.V. steigt mit knapp 50 Prozent bei Bimota ein. Mit der neuen Tesi H2 hat man 2020 bereits den ersten scharfen Pfeil im Köcher.

Altmeister Graham Jarvis (Husqvarna) trainiert mit dem österreichischen Enduro-Jungstar Pascal Rauchenecker. Wenn sich zwei Profis den Tag vertreiben, bleibt unsereinem nur der Mund offen ...