Motorradmagazin TestVideo: Harley Fat BOB 2018BREAKING BAD

Es kommt selten genug vor, dass ein Motorrad signifikant günstiger wird – erst recht bei Harley-Davidson. Für die im vergangenen Jahr eingeführte FXDR machen die Amerikaner nun eine Ausnahme und senken den Preis um mehr als drei Tausender!

Harley räumt bei den Softail-Modellen auf, streicht vier Varianten, fügt aber auch eine neue hinzu: die Low Rider S. Mit dabei sind nicht nur mehr Power, sondern auch ein agileres Fahrwerk, bessere Bremsen und ein – man staune – Lenker im Motocross-Style ...

Jetzt gibt es den ersten Harley-Davidson-Bausatz für zu Hause! Das Kit aus mehr als 1000 Teilen wird allerdings nur Experten empfohlen.

Umsturz bei den CVO-Modellen: die Road Glide fällt aus dem Programm, dafür wird erstmals ein Dreiradler mit dem CVO-Siegel veredelt. Und: Alle drei CVO-Modelle erhalten ein volles Elektronik-Paket mit Hightech-Assistenten: Kurven-ABS, schräglagenabhängige Traktionskontrolle und vieles mehr. On top: eine neue Connectivity-App.

Im neuen Modelljahr 2020 debütieren endlich auch bei Harley fortschrittliche Assistenzsysteme wie Kurven-ABS oder Traktionskontrolle. Der Haken: All das ist zunächst nur in exklusiven Modellreihen verfügbar.

Es kommt selten genug vor, dass ein Motorrad signifikant günstiger wird – erst recht bei Harley-Davidson. Für die im vergangenen Jahr eingeführte FXDR machen die Amerikaner nun eine Ausnahme und senken den Preis um mehr als drei Tausender!