KTM 390 ADVENTUREErste Bilder!

CFMoto bringt in der immer beliebter werdenden unteren Mittelklasse gleich zwei neue Adventurebikes auf der gleichen Basis. Während sich die 550MT ganz auf Reisekomfort konzentriert könnte die 550MT-X zu einem interessanten Untersatz für Schotterfahrer werden. Wir haben die Details.

Nach der Eicma präsentiert Kawasaki zwei weitere Modelle: eine Enduro und eine Supermoto mit luftgekühltem EInzylinder für Alltag, Spaß und erste Geländeausflüge. Wann die beiden grazilen Bikes kommen und was sie kosten, das lest Ihr hier.

Einen Namen hat sich Benda mit Cruisern gemacht, jetzt will man in die umkämpfte Adventure-Mittelklasse einsteigen. Das Debüt soll ein elegantes, schlankes Adventurebike mit 700er-V2 und 73 PS markieren. Wir haben weitere Infos dazu.

Kaum sind die News 2027 raus, zeigt KTM schon den kleinen Zweizylinder-Racer für 2028.

Für die SX-E 2.12 wurde das Konzept der SX-E 2 mit einem 12-Zoll-Vorderrad anstelle des 10-Zoll-Vorderrads ausgestattet und das Fahrwerk erhöht.

Nach einem Jahr in Abwesenheit kehrt KTM in voller Stärke auf die größte Motorradmesse in Mailand zurück. 

CFMoto bringt in der immer beliebter werdenden unteren Mittelklasse gleich zwei neue Adventurebikes auf der gleichen Basis. Während sich die 550MT ganz auf Reisekomfort konzentriert könnte die 550MT-X zu einem interessanten Untersatz für Schotterfahrer werden. Wir haben die Details.

Paukenschlag: Zontes präsentiert über der mittlerweile bekannten 703-Familie eine noch stärker Baureihe. Den Anfang macht ein entschlossener Streetfighter mit 150 PS, Einarmschwinge und allerlei Feinheiten.

Nach der Eicma präsentiert Kawasaki zwei weitere Modelle: eine Enduro und eine Supermoto mit luftgekühltem EInzylinder für Alltag, Spaß und erste Geländeausflüge. Wann die beiden grazilen Bikes kommen und was sie kosten, das lest Ihr hier.