Harley FatBook 2019Jetzt wird zugenommen!

Die Classic LD Jacke Dark aus mattem Rindsleder in Vintage-Optik besticht mit ihrem geraden und zeitlosen, schlichten Stil. Dezente Steppungen an Schultern, Oberarmen und Arm-Enden verleihen ihr einen authentischen Look.

Ab Modelljahr 2021 tritt BMW im Cruiser-Segment mit der neuen, klassischen R 18 gegen Platzhirsch Harley-Davidson an. Alle Details über den größten Serien-Boxermotor aller Zeiten – schon jetzt hier beim Motorradmagazin.

Der Countdown läuft: Im Spätsommer 2020 sollen de großen bayrischen Cruiser bei den Händlern stehen. Inzwischen gibt dieses neue Concept einen weiteren Vorgeschmack auf das, was wir in Kürze erwarten dürfen. Die Strich-Zwei bringt dabei eine Prise Sportlichkeit ins Spiel und will mit hochwertigen Komponenten und kleiner Scheinwerferverkleidung ein Statement als Performance-Cruiser abgeben.

Voraussichtlich zu Jahresende 2020 soll der erste Mittelklasse-Streetfighter von Harley-Davidson verfügbar sein. Er wird Bronx heißen und vom brandneu entwickelten, flüssigkeitsgekühlten „Revolution Max" Motor mit 975 Kubik Hubraum angetrieben werden. Wir haben die ersten Fotos des produktionsreifen US-Naked-Bikes! 

Mit dem Ende der Dyna-Familie verschwand einst auch die Low Rider S von der Bildfläche. Jetzt kehrt sie als komplett neu entwickeltes Softail-Modell zurück in die Produktpalette von Harley-Davidson.

Die Classic LD Jacke Dark aus mattem Rindsleder in Vintage-Optik besticht mit ihrem geraden und zeitlosen, schlichten Stil. Dezente Steppungen an Schultern, Oberarmen und Arm-Enden verleihen ihr einen authentischen Look.

Ab dem 16. Dezember 2019 ist das „My TRIUMPH“ Connectivity-System beim TRIUMPH Händler für die Modelle Scrambler 1200 XC/XE und Rocket 3 R/GT erhältlich.

Der SR-GP ist die Serienversion des Rekordhelms von Andrea Dovisioso und das neue Topmodell im Produktportfolio des italienischen Helmherstellers Suomy.