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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
9.7.2019

European Bike Week 2019Faak feiert V2

Frag nach Faak und die Gleichgesinnten werden verstehen. Die European Bike Week hat sich seit 1998 zu einem der größten und wichtigsten Biker-Feste der Welt ausgewachsen und auch dieses Jahr heißt es "Gentlemen, start your V2s" an einem der schönsten Seen in Kärnten. Es gehört zum Pflichtprogramm eines Cruiser- und Chopperfahrers wenigstens einmal im Leben dabei gewesen zu sein. Doch wer diese Veranstaltung in Österreichs Bikerparadies einmal erlebt hat, der kommt garantiert wieder. 

In der ersten Septemberwoche von 3. bis 8. September werden daher wieder Schwärme von Bikern aus aller Herren Länder gen Kärnten pilgern. Rund um den See wird gefeiert und einmal mehr wird das rund 40.000 Quadratmeter große Harley Village in Faak den Pulsschlag des Events vorgeben. Hier trifft man sich zum Entspannen und Fachsimpeln, um Bikes, Food, Drinks und Musik zu genießen und natürlich zum Shoppen. Dazu laden rund 20 Harley-Davidson Vertragshändler sowie unzählige weitere Zelte der freien Händler ein, in denen vom Halstuch über Customparts bis hin zum kompletten Motorrad schlichtweg alles geboten wird, was das Herz all jener erwärmt, die Benzin im Blut haben. Zweimal täglich geben neuerdings Fashionshows Anregungen zur Überarbeitung der Harley Garderobe. Neu ist auch die Harley Bar, ein Großzelt mit Livebühne in der Customizer Area des Village.

Neu ist auch das Faaktober Zelt, wo man Herzhaftes mit Brezen, Weißwürsten und Bier aus dem Steinkrug genießen kann, das sich ebenso an der Main Plaza befindet wie die Harley Lounge, eine neue Open-Air-Location, mit Cocktails, Burger und einem Entertainmentprogramm. Noch größer und aufwendiger präsentiert sich 2019 die beliebte Vida-Loca-Bar. 

Das Village bildet auch den Ausgangspunkt für die geführten Touren in das Kurveneldorado der umliegenden Alpenregion und hier findet man im Expo-Zelt neben Künstler David Uhl und seinen Werken die dazu passenden Milwaukee-Irons für das Jahr 2020 – allen voran die LiveWire, das erste elektrisch angetriebene Motorrad eines Großserienherstellers. Auf der Main Plaza darf jeder auf den Fahrsimulatoren ausprobieren, wie sich Harley Fahren anfühlt. Führerscheinbesitzer melden sich derweil an der Kreuzung von Bahnhofstraße und Seeufer-Landesstraße zu einer Probefahrt oder einem rund zweistündigen, geführten Softail Experience Ride durch die schönsten Kurven der Region an.

Für die große Parade startet man wieder das eigene Bike, um zur legendären Abschiedsrunde aufzubrechen, die traditionell von Tausenden Kärntnern bejubelt wird. Und wenn allabendlich Showrunden um den See gedreht werden und entlang der Dorfstraße der Parkraum für die Bikes knapp und knapper wird, rocken etliche Livebands das Village. Zu den musikalischen Top Acts zählen in diesem Jahr The Picturebooks, die im März ihr fünftes Studioalbum veröffentlicht haben. Darüber hinaus entern unter anderem Password Monkey, Bruzzler, die Stiletto Rockband, Shooting Star und Prof. Washboard die Bühnen des Village.

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Motorradmagazin Ausgabe 5/26 Cover
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Die kleinen Reiseenduros werden immer populärer - Grund genug für uns, die neue Generation gegeneinander antreten zu lassen. Wir vergleichen die beiden brandneuen Modelle BMW F 450 GS und Kawasaki KLE500 mit der ebenfalls noch neuen KTM 390 Adventure R und unserem Sieger des letzten Klassentests, der CFMoto 450MT. Natürlich offroad und auf der Straße. Ein zweiter großer Vergleichstest widemt sich den Mittelklasse-Sportbikes, ebenfalls eine Kategorie, die in den letzten Jahren wieder in den Fokus gerückt ist. Es treten an: Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660 und Zontes 703RR. Die erste Ausfahrt unternehmen wir mit der (fast) völlig neuen Ducati DesertX der zweiten Generation, mit der lustigen Triumph Tracker 400 und mit der spannenden Kove 800X Pro. Außerdem feiern wir den 100. Geburtstag von Ducati, indem wir unsere ganz persönlichen Favoriten aus der Modellgeschichte küren. Zwei interessante Stories haben wir für euch im Bereich der Ausstattung recherchiert: Zum einen haben wir den neuen Helm mit avantgardistischem Head-up-Display des Schweizer Start-ups Aegis Rider ausprobiert, zum anderen ein Experiment gemacht: Was taugt ein saubilliges Interkom-System aus dem Internet-Versand? Die Antwort in diesem Heft. Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende durch das westliche Niederösterreich sowie auf eine große Sehnsuchtsreise in eine unserer Lieblingsregionen Italiens: Umbrien. Das neue Motorradmagazin jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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