MX Kids Day 2019Motocross für Minis

Als erstes vollständig neu entwickeltes Kawasaki Zweitaktmodell mit mehr als 250 cm³ Hubraum seit über 20 Jahren markiert die neue Baureihe einen wichtigen Meilenstein für die Marke.

Ob Nachwuchs-Fahrer, Einsteiger, Amateur oder Profi, die neue SX-Motocross-Palette 2027 von KTM hat für jeden Typ das passende Arbeitsgerät.

Die Klassiker kehren wieder zurück! Schwanenstadt in Oberösterreich ist eine von nur drei Stationen der europaweiten MX-Oldtimer-Meisterschaft. Wer die coolen Maschinen – Twin-Shocks, Zwei- und Viertakter – aus vergangenen Jahrzehnten live in Action erleben will, merkt sich gleich den Termin vor: am 23. Mai steigt die Show auf der großartigen Naturrennstrecke!

Die Wettbewerbs-Supermoto von KTM: Schnell wie eh und je und auch so orange, aber mit neuem Design und mit einer Premium-Hersteller-Garantie.

Eine neue Plattform soll die Lücke zwischen den 390er-Modellen mit Einzylinder und den größeren 790 schließen. Wir haben den Prototypen einer Duke mit dem neuen Zweizylindermotor erwischt und spekulieren, was wir wann erwarten dürfen.

Joe und Renate Pichler können es – zum Glück! – nicht lassen: Im vergangenen Winter waren die beiden vier Monate lang in Südamerika. Mitgebracht haben sie eine neue Live-Show, die in Kürze startet. Wir haben die Details und Termine.

Joe und Renate Pichler können es – zum Glück! – nicht lassen: Im vergangenen Winter waren die beiden vier Monate lang in Südamerika. Mitgebracht haben sie eine neue Live-Show, die in Kürze startet. Wir haben die Details und Termine.

Schon vor dem Beginn des heisstesten Rennwochenendes am Spielberg gibt es den Super-Donnerstag mit einem Blick hinter die Kulissen.

Mitten in der Saison hatten wir die Chance, zwei wichtige neue Modelle zu testen, die in Kürze auf den Markt kommen: die Suzuki SV-7GX und die Neuauflage der KTM 790 Duke; von beiden gibt’s große erste Fahrberichte. Außerdem konnten wir in Italien zum ersten Mal auf den Beta-Modellen des 2027er-Jahrgangs sitzen und gemeinsam mit Enduro-Crack Didi Rudolf die neue KTM Freeride E auf Herz und Nieren testen. Weiters im Test: die endlich verfügbare Honda CB1000GT, die deutlich günstigere Harley Nightster Special und die Honda CBR500R, die erstmals auch mit E-Clutch angeboten wird. Außerdem eine Kaufberatung: Triumph Trident 660 gegen 800; wo liegen die Unterschiede, statisch und fahrend? Dazu findet ihr gleich zwei interessante neue Mittelklasse-Roller aus Fernost in dieser Ausgabe: den Voge SR4 Max und den Zontes 368G in weiterentwickelter Version. Wie immer präsentieren wir Euch auch viele Ratgeber und Service-Themen. Diesmal erklärt uns Globetrotter Joe Pichler, worauf man beim Camping mit Motorrad achten sollte. Wir testen außerdem die sicherste Riding Jeans der Welt und gehen der Frage nach, ob helle Jacken im Sommer gescheiter sind als dunkle. Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende durch Sloweniens Hügelwelt östlich von Laibach sowie auf eine große Sehnsuchtsreise kreuz und quer durch Korsika. Das neue Motorradmagazin jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen!