Honda CB1000R 2020Silberstreif am Horizont

Mit dem Modelljahr 2020 wird bei der Brutale 800 RR SCS, Dragster 800 RR SCS und Dragster 800 RC SCS das Smart Clutch System verbaut, wie es bereits in der Turismo Veloce 800 Lusso SCS und Turismo Veloce 800 RC SCS zum Einsatz kommt.

Die neue Brutale 1000 RR will mit 208 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von über 300 Stundenkilometern eine neue Bestmarke im Naked-Bike-Segment setzen.

Honda lässt über die zwölf aufsehenerregenden CB1000R-Custom-Bikes des letzten „Wheels & Waves“-Festivals abstimmen.

Die CRF450R wurde für das Modelljahr 2021 komplett überarbeitet: neuer Rahmen und Schwinge, Änderungen an Geometrie und Aufhängung, Verbesserungen an Ansaugtrakt und Auspuff, neues Dekompressionssystem, hydraulische Kupplung uvm.

Mit einem umfangreichen Elektronik-Paket, viel Komfort und großzügigen Federwegen ist die Honda CRF1100L Africa Twin gerüstet für die große Reise - auf der man sich am besten vom Zubehör von Touratech begleiten lassen sollte.

Herbert Thumpser hat 20 Jahre des legendären Honda-Cups dokumentiert und reich bebildert in ein Buch gepresst, das im Beisein zahlreicher Staatsmeister präsentiert wurde.

Mit dem Modelljahr 2020 wird bei der Brutale 800 RR SCS, Dragster 800 RR SCS und Dragster 800 RC SCS das Smart Clutch System verbaut, wie es bereits in der Turismo Veloce 800 Lusso SCS und Turismo Veloce 800 RC SCS zum Einsatz kommt.

Noch vor dem offiziellen Marktstart der R 18 zündet BMW ein Feuerwerk an Customversionen seines neuen, großen Cruisers. Nächster Schritt: ein Dragster-Umbau des kalifornischen Designers Roland Sands. Interessant: Viele der von ihm gestalteten und verwendeten Teile werden ab Marktstart auch für Normalos verfügbar sein!

KTM erneuert sein A2-taugliches Supersportbike: die RC 390. Ab 2021 soll das Einzylindermodell im neuen Look und mit modifizierter Technik an den Start gehen. Wir haben einen Prototypen erwischt und spekulieren, was uns in der kommenden Saison erwarten wird.