Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
18.3.2020

LS2 FF900 Valiant IIValiantenreich

Der VALIANT II soll alle Tugenden des Klassikers VALIANT übernehmen und weiterführen: Dazu zählt neben einer hohen Qualität vor allem das  exzellente Preis-Leistungsverhältnis. Ein ganz besonderes Feature des VALIANT II ist außerdem das Material der Helmschale. Kinetic Polymer Alloy (KPA) ist eine Eigenentwicklung von LS2. Die Polycarbonat-Basis wird dabei mit Kevlarfasern in Nanogröße verstärkt und erhält somit exakt die gewünschten Eigenschaften. Ergebnis ist ein genau für den VALIANT II definiertes Schalenmaterial mit extrem hoher Festigkeit und gleichzeitig hoher Flexibilität, die bei einem Aufprall einen Teil der Energie abbauen kann.

Der schnelle Visierwechsel gelingt dank „Quick-Release-System“ sprichwörtlich im Handumdrehen. Ein neuer Windabweiser am Kinn und das neu gestaltete Innenfutter sorgen auch bei hohen Geschwindigkeiten für noch besseren Windschutz und einen niedrigen Geräuschpegel. Das größer gewordene Gesichtsfeld soll die visuelle Übersicht und Komfort und Sicherheit erhöhen. Die sogenannte P/J-Zulassung erlaubt den VALIANT II auch mit hochgeklapptem Kinnteil zu fahren. In dieser Stellung soll das stabile Sonnenvisier auch bei hohen Geschwindigkeiten guten Windschutz garantieren.

„Mit dem neuen VALIANT II ist uns erneut ein großer Wurf gelungen“, freut sich LS2 Deutschland Vertriebschef Rainer Hullmann. „Diese Evolutionsstufe ist eine klare Verbesserung unseres Topsellers und wird ganz sicher die bisherigen Verkaufserfolge toppen. Der neue VALIANT II hat eine schlankere Silhouette, ein verbessertes Visier, sehr viele attraktive Dekore und nach wie vor die beste Klappmechanik auf dem Markt.“

Größen: XS - 3XL

Gewicht: ca. 1.700 Gramm

Details:

  • Kinnteil-Rotation: 180°?ECE 22/05 P/J (Zulassung als Jet- und Integralhelm)
  • 16 Dekore und Farben
  • Hypoallergen ausgestattet
  • lasergeschnittene Polster

Komfortausstattung?

  • Doppelvisiersystem
  • Quick Release
  • Pinlock Max Vision ready

Preis: 319,- Euro (einfarbig), 339,- Euro (einfarbig matt), 349,- Euro (Dekor)

Mehr zum Thema:

Naked Bike:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

13.3.2026

BMW R 1300 R mit Zubehör von Wunderlich Windschild
BMW R 1300 R mit Zubehör von Wunderlich Windschild

Wunderlich: Scheiben für BMW R 1300 RSchutz am Roadster

Zubehör-Experte Wunderlich präsentiert drei verschiedene Scheiben für die Mitte letzten Jahres eingeführte BMW R 1300 R: Zwei unterschiedlich ausgeführte Marathon-Windschilde und eine kompaktere Sportscheibe. Wir haben die Details.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.3.2026

Ducati Monster 2026 in Sport-Lackierung schräg von vorne
Ducati Monster 2026 in Sport-Lackierung schräg von vorne

Ducati Monster 2026Neue Sport-Lackierung

Die neue Ducati Monster ist noch kaum am Markt, da erscheint plötzlich noch eine dritte Lackierung für die italienische Ikone: Neben Rot und Weiß ist das Naked Bike auch in einer „Sport-Lackierung“ zu haben, die an die legendäre Monster S4 aus dem Jahr 2001 erinnern soll.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

3.3.2026

Triumph Trident 660 Modelljahr 2026 in Gelb gefahren in der Kurve von rechts nach links
Triumph Trident 660 Modelljahr 2026 in Gelb gefahren in der Kurve von rechts nach links

Erster Test: Triumph Trident 660 202695 PS, schärferer Look, bessere Ergonomie

Triumph erneuert nach fünf Jahren sein Einsteigerbike mit Dreizylinder: die Trident 660. Wir konnten den schlanken Roadster bereits fahren und schildern euch hier unsere ersten Eindrücke: Macht sich das Mehr an Power bezahlt?

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.4.2026

Touratech Destino Travel
Touratech Destino Travel

Touratech Destino TravelKlassiker Comeback

Der beliebte Touring- und Endurostiefel von Touratech wird mit einigen technischen Änderungen und Upgrades neu aufgelegt.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

13.3.2026

BMW R 1300 R mit Zubehör von Wunderlich Windschild
BMW R 1300 R mit Zubehör von Wunderlich Windschild

Wunderlich: Scheiben für BMW R 1300 RSchutz am Roadster

Zubehör-Experte Wunderlich präsentiert drei verschiedene Scheiben für die Mitte letzten Jahres eingeführte BMW R 1300 R: Zwei unterschiedlich ausgeführte Marathon-Windschilde und eine kompaktere Sportscheibe. Wir haben die Details.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

5.3.2026

Das neue Beeline Moto II als limitierte Anniversary Edition
Das neue Beeline Moto II als limitierte Anniversary Edition

Neu: Beeline Moto II Anniversary EditionDas clevere Mini-Navi in edelster Form

Beeline – das schlaue Mini-Navi – feiert seinen 10. Geburtstag und präsentiert aus diesem Anlass die besonders edle und streng limitierte Anniversary Edition. Was diese Sonderversion auszeichnet und wie viel sie kostet, das lest ihr hier.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.