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SC Project Yamaha R9Vier Trompeten
SC-Project krönt die Auspuff-Systeme für die R9 wahlweise mit einem CR-T oder einem SC1-R Endschalldämpfer in den Ausführungen Kohlefaser oder Titan. Sie sehen nicht nur besser aus, sie sind auch leichter als die Originalbauteile von Yamaha, optimieren die Drehmoment- und Leistungsentfaltung des CP3 Motors und sollen besser klingen. Zwei von ihnen erhöhen den dB-Pegel nicht über den gesetzlich erlaubten Grenzwert hinaus und sind Euro 5+ konform.
Die zusätzliche Leistungsausbeute ist aber denkbar bescheiden. Die entsprechend der Euro 5+ zertifizierte Komplettauspuffanlage mit CR-T (UVP D/A: 1.890 €, CH: 2.550 CHF) sorgt bei 8.500 U/min für 1,1 Mehr-PS und 0,9 zusätzliche Nm.
Alternativ bietet SC-Project deshalb das Euro-5+-Auspuffsystem mit SC1-R an (UVP D/A: 1.980 €, CH: 2.670 CHF). Der Auslass dieses Endschalldämpfers besteht aus einer im Hydroforming-Verfahren gefertigten, asymmetrischen Kohlefaser-Endkappe und der Performancegewinn beträgt bei 9.500 U/min rund 3 PS sowie 2,5 Nm.
Die Rennsport-Anlage mit CR-T Endschalldämpfer (UVP D/A: 1.360 €, CH: 1.840 CHF) bietet schließlich zusätzliche 7 PS und 5 Nm bei 9.500 U/min. Der Verzicht auf einen Sammler trägt hier auch zu einer signifikanten Gewichtsreduktion von rund 4,8 kg im Vergleich zum OEM-Bauteil und einem Schalldruckpegel von 119 dB bei 5.000 U/min bei.
Dem Einsatz auf abgesperrten Strecken vorbehalten ist auch die im Vergleich zum Original 2,8 kg leichtere Race-Auspuffanlage mit SC1-R Endschalldämpfer (UVP D/A: 1.360 €, CH: 1.840 CHF). Damit mobilisiert der Yamaha Dreizylinder 6,5 PS und 4,5 Nm mehr. Mit entnehmbarem dB-Eater entwickelt das System 101 dB, ohne ihn stehen weitere 2 dB im Messprotokoll.
Beim CR-T in der Euro-5+-konformen Ausführung und beim SC1-R in beiden Varianten bestehen die Krümmer aus Edelstahl, während sie beim CR-T in der Race-Version aus Titan hergestellt sind. Alle vier Systeme werden vollständig in Italien gefertigt. Bei den straßenzugelassenen Anlagen muss die Motorsoftware nicht neu programmiert werden.
