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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
20.10.2020

KTM 890 Adventure 2021Mehr Leistung, mehr Reise

Auf und davon - noch nie war der Wunsch danach größer als jetzt. Nicht nur von A nach B zu kommen, in die Arbeit, zum Supermarkt, zum Schnitzelwirt, sondern wirklich raus, weg und in eine andere Welt, abseits der langsam erdrückenden Bedrohungslage einer unsichtbaren Gefahr. So scheint es zumindest und ganz so schlimm wird es schon nicht sein - oder werden. Aber mit einem Adventurebike in der Garage hat man zumindest die Sicherheit, jederzeit flüchten zu können und nicht unbedingt auf asphaltierte Straßen und eine moderne Infrastruktur angewiesen zu sein.

Mit der neuen KTM 890 Adventure 2021 geht das außerdem noch schneller und besser als mit der somit abgelösten 790. Die 890 bietet nicht nur ein Leistungsplus durch 90 Kubik mehr Hubraum, sondern ein überarbeitetes Fahrwerk und Bremsen, eine verbesserte Ergonomie, eine verstärkte Kupplung und neue Features. Auch um 1 Millimeter größere Ein- und Auslassventile und strömungsoptimierte Kanäle haben die Leistungssteigerung ermöglicht. Der 105 PS starke Motor ist natürlich EURO 5 genormt und verfügt über 20% mehr rotierende Masse an der Kurbelwelle. Das soll die Fahrbarkeit vor allem im niedrigen Drehzahlbereich verbessern. Die Serviceintervalle des neuen Motors liegen bei 15.000 Kilometern.

Im Heck dämpft jetzt ein WP Apex Federbein mit neuer Zugstufeneinstellung und einem Handrad zur Anpassung der Vorspannung. Das Fahrwerk soll sowohl dem Einsatz auf Asphalt als auch auf Schotter angepasst sein, mit Federwegen von 200 Millimetern. Überarbeitet wurden auch die elektronischen Fahrhilfen ABS und MTC und die von den Dakar-Bikes inspirierte Ergonomie. Für eine bessere Zugänglichkeit ist der zweiteilige Sitz höhenverstellbar. Mit der KTM MY Ride APP, einem TFT-Bildschirm und einem 20-Liter-Tank ist kein Horizont zu weit entfernt.

Optional können unter anderem der Quickshifter+, Heizgriffe, eine beheizte Sitzbank, Gepäcksysteme und die Software zur Cruise Control (die Schalter sind serienmäßig) geordert werden.

Bereits präsentiert wurden die KTM 890 Adventure R und das limitierte Sondermodell KTM 890 Adventure R Rally. Die Palette der KTM Adventures 2021 haben wir außerdem auf einer eigenen Seite zusammengefasst. 

Details KTM 890 Adventure 2021:

  • Neuer Motor mit 90 Kubik mehr Hubraum
  • Gesteigerte Leistung mit 105 PS und 100 Nm Drehmoment
  • Bessere Fahrbarkeit durch 20% mehr rotierende Massen
  • Verstärkte Kupplung
  • Kopf-Kontroll-System für minderwertigen Treibstoff
  • WP-Fahrwerk - neues Federbein
  • Überarbeitete Bremsen
  • Neue ABS und MTC Einstellungen
  • Anodisierte Radnaben
  • Tempomatschalter (Software optional)
  • Neue Ergonomie und Graphics
  • Zweiteilige, einstelbare Sitzbank
  • Smartphone-Connectivity
  • KTM MY RIDE app für turn-by-turn Navigation (optional)

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Motorradmagazin Ausgabe 4/24 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 4/24 Cover

Motorradmagazin 4/24: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Das neue Motorradmagazin ist da: Für unserere Ausgabe 4/24 waren wir wieder fleißig für euch unterwegs und haben viele spannende, brandneue Modelle getestet: die MV Agusta Enduro Veloce, die Husqvarna Svartpilen 801, die Triumph Rocket 3 Storm, die Indian Scout und die Yamaha XSR900 GP. Außerdem sind wir schon die Honda NX500 und die Beta Alp 4.0 gefahren. Österreichs Bestseller, die BMW R 1300 GS, nehmen wir im Lauf des Dauertests natürlich genau unter die Lupe. Diesmal vergleichen wir sie mit ihrer Vorgängerin – Achtung, nicht alles ist bei der neuen GS besser geworden! Außerdem ein detailliertes Resümee zum Härteeinsatz im Gelände – frisch von den Azoren. Und auch von unseren anderen Dauertestern lest ihr natürlich wieder Einträge aus dem Fahrtenbuch. Nicht nur, aber speziell für Adventure-Rider gibt es diesmal eine Technik-Story: Was tun, wenn man im Outback einen Reifenschaden hat? Clemos Tutorial hilft hier garantiert, sich richtig darauf vorzubereiten. Wie immer gibt’s auch zwei Reisestories: Zum Nachfahren diesmal ein Weekend-Trip in den äußersten Osten Österreichs, ins Nordburgenland. Kollege Seger hat eine Genussrunde um den Neusiedlersee gescoutet. Außerdem war unser Globetrotter in den Vereinigten Arabischen Emiraten und im Oman – mitten in der schillernden Pracht, aber auch abseits, wohin die wenigsten Touristen gelangen. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! Einfach unten auf die entsprechenden Buttons drücken!

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