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Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
16.9.2022

Moto Guzzi V7 Stone Special EditionDark Style

Ihre Premiere feierte die neue Moto Guzzi V7 Stone Special Edition bei der großen Geburtstagsfeier in Mandello. Dort konnten wir das neue Sondermodell bereits live in Augenschein nehmen und waren recht verzückt, wie lässig diese sportlichere, jugendlichere Spielart der V7 geworden ist. Das ist ja überhaupt eine Stärke der Italiener: mit einigen kleinen Detail- und Farbänderungen einen großen Effekt zu erzielen und das Begehren des Betrachters zu wecken.

Die Basis der neuen V7-Variante ist die V7 Stone, also die moderne, gleichzeitig schlichtere Variante des Klassikers. Erstmals wird hier die Stone allerdings mit einem glänzenden Lack ausgestattet – sonst wird die Stone ja immer matt lackiert. Gemeinsam mit den grau-roten Streifen am Tank ergibt sich ein puristischer, sportlicher Look, der auch durch die dünnspeichigen Gussräder forciert wird.

Als schöne Ergänzung besitzt die V7 Stone Special Edition graphitfarbene Ventildeckel; der sportlichere, jüngere Look wird durch Lenkerenden-Spiegel, einen schwarz eloxierten Tankdeckel aus Alu, rote Federn an den hinteren Aufhängungen und rote Kontrastnähte am Sattel verstärkt.

Weitere Highlights sind aber die neuen, gemeinsam mit Arrow entwickelten Endschalldämpfer, die der V7 mit ihrer kurzläufigen Ausführung und der mattschwarzen Hülle einen völlig neuen Look verleihen. Und nicht nur die Optik legt zu, auch die Leistung: Dank der Arrows steigt sie von 65 auf 66,5 PS, das Drehmoment von 73 auf 75 Newtonmeter. Die Arrow-Endschalldämpfer werden übrigens auch für die anderen V7-Modelle als Zubehör erhältlich sein.

Die neue Moto Guzzi V7 Stone Special Edition soll bereits ab Oktober bestellbar sein. Der Preis in Österreich beträgt 10.999 Euro – also rund einen Tausender mehr als für die Stone des Jahrgangs ’22 und um 300 Euro mehr als eine ’22er-Special.

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