Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
12.4.2023

Touratech Komfortsitz KTMSuper bequemes Adventure

Höchste sportliche Performance gepaart mit maximaler Langstreckentauglichkeit und Offroad-Fähigkeiten. Das verlangt nicht nur nach den passenden, qualitativen Komponenten, sondern auch nach der richtigen Sitzbank, die ihrerseits vielfältigen Ansprüchen genügen muss. Aus diesem Grund gibt es die Touratech Komfortsitzbänke. Von der Wanne bis zum Bezug sind diese mit höchster Handwerkskunst gefertigten Sitzmöbel bis ins kleinste Detail durchdacht. Das fängt beim Schaumkern an, für den kein Standardmaterial zum Einsatz kommt. Je nach Modell und Dicke der Polsterung stimmen die Spezialisten beim Fertigungspartner Crew68 im oberbayerischen Murnau die Festigkeit des Schaums durch eine individuelle Dosierung der Komponenten exakt ab. 

Der Kern der Seriensitzbank wird genau analysiert und ein neuer Kern angefertigt, der die Schwachstellen des alten eliminieren soll, zum Beispiel störende Kanten. Winkel werden optimiert, um die Sitzposition zu verbessern, die Wirbelsäule und das Gesäß zu entlasten. Außerdem erlaubt die reduzierte Schrittbogenlänge bei gleichbleibender Sitzhöhe ein einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füßen.
 

Bei den Komfortsitzbänken kommt ein besonders hochwertiges bi-elastisches Bezugsmaterial mit Fresh Touch Technologie zum Einsatz. Die spezielle Ausstattung des Materials sorgt für eine verstärkte Reflexion des Sonnenlichts, was einer Aufheizung der Sitzfläche spürbar entgegenwirkt. Die Nähte des Bezugs wurden genau so platziert, dass besonders druckbelastete Partien gemieden werden. Und anders als viele Hersteller verklebt Touratech die Innenseite der Nähte, so dass kein Wasser in den Sitzbankkern eindringen kann.

Wie es sich für ein sportliches Adventure Bike gehört, ist die Komfortsitzbank für die 1290er einteilig ausgeführt. Sie wird komplett inklusive Wanne geliefert, so dass es kein aufwendiges Tauschverfahren gibt. Und last but not least leuchten die Nähte als Hommage an die KTM Hausfarbe in kraftvollem Orange. 

Die Touratech Komfortsitzbank für die KTM 1290 Super Adventure ist in drei Höhen erhältlich. Art.-Nr.: 373-5962ff., Preis: 499 Euro

www.touratech.de

Mehr zum Thema:

Reiseenduro/Adventure:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

14.8.2026

Prototyp der BMW F 700 GS in Schwarz
Prototyp der BMW F 700 GS in Schwarz

Erwischt: BMW F 650 GS?Neue Mittelklasse-Adventure-Baureihe

Große Überraschung: BMW plant offenbar, zwischen F 450 GS und F 800/900 GS noch eine weitere Klasse einzuschieben. Unsere Späher haben den Prototyp einer schlanken, sportlichen Reiseenduro mit 21-Zoll-Vorderrad erwischt, die in absehbarer Zeit vielleicht als F 650 GS oder F 700 GS auf den Markt kommen könnte.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.8.2026

BMW F 450 GS Wunderlich
BMW F 450 GS Wunderlich

Gepäckbrücke F 450 GSTreuer Begleiter

Die Wunderlich-Gepäckbrücke gibt es jetzt auch für die BMW F 450 GS. Damit ist auch die kleine GS der perfekte Beglieter für Abenteuer-Solisten.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

31.7.2026

BMW M 1300 GS Prototyp verhüllt
BMW M 1300 GS Prototyp verhüllt

Erwischt: BMW M 1300 GSMehr Offroad, mehr Luxus?

Ein gelüftetes Zipferl an der Abdeckplane eines Prototypen gibt dem Gerücht einer bald kommenden BMW M 1300 GS neue Nahrung. Wir spekulieren, was wir wann erwarten können.

weiterlesen ›

KTM:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

13.7.2026

Prototyp der KTM 790 Adventure Modelljahr 2027
Prototyp der KTM 790 Adventure Modelljahr 2027

Erwischt: die neue KTM 790 Adventure!Prototyp der neuen Mittelklasse

Nach der 790 Duke wird KTM auch die 790 Adventure einer tiefgreifenden Frischzellenkur unterziehen. Wir haben einen äußerst seriennahen Prototypen erwischt und spekulieren, was uns wann erwarten wird.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

8.7.2026

KTM EXC 6Days 2027
KTM EXC 6Days 2027

KTM EXC Sixdays 2027Einhundert XC

Des traditionsreichste Enduro-Rennen der Welt feiert 100-jähriges Jubiläum und KTM ehrt den Runden mit farbenfrohen 6Days-Modellen 2027.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

29.6.2026

KTM 690 Rallye 2027
KTM 690 Rallye 2027

Exklusiv: KTM 690 RallyNeues Modell kommt in Kürze

Erwischt: Unseren Prototypenjägern ist ein offenbar serienfertiges Exemplar der brandneuen KTM 690 Rally vor die Linse gekommen. Das Modell, das wohl in Kürze präsentiert werden wird, schließt die Lücke zwischen der 390 Enduro und den Reiseenduros der Marke. Mit geringem Gewicht, aber reisetauglicher Ausstattung könnte sie auch das perfekte Gerät für TET, ACT & Co werden.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.8.2026

BMW F 450 GS Wunderlich
BMW F 450 GS Wunderlich

Gepäckbrücke F 450 GSTreuer Begleiter

Die Wunderlich-Gepäckbrücke gibt es jetzt auch für die BMW F 450 GS. Damit ist auch die kleine GS der perfekte Beglieter für Abenteuer-Solisten.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.8.2026

Avon Cobra Chrome
Avon Cobra Chrome

180er Vorderreifen?Avon Cobra Chrome

Der Cobra Chrome von Avon kommt jetzt mit vielen neuen Dimensionen auf den Markt, darunter auch die vor allem für die Custombike-Szene spannenden Größen 180/50‑21 und 180/50‑23 für das Vorderrad. Im Zuge der Verlagerung der Produktion von England nach Montluçon in Frankreich wurde er überarbeitet und deutlich modernisiert. Wir zeigen, was dahinter steckt und für wen er interessant sein könnte.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

6.7.2026

Wunderlich X-Bag X30
Wunderlich X-Bag X30

Wunderlich X-BAG X30Wasserdicht

Die X-BAGs X30 sind als Plug-&-Play-Komplettlösung zusammen mit dem zugehörigen Träger, sowie optional mit auf den Fahrzeugschlüssel codierbaren Schlössern erhältlich.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.