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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
9.11.2023

Kawasaki 1000SX und Ninja 650 Limited40 Jahre Jubiläum

Wer kennt es nicht, das Motorrad, das Tom Cruise in Top Gun gefahren ist? Richtig: eine Kawasaki GPZ900R. Was das mit 40 Jahre Ninja zu tun hat? Dieses Modell wurde 1985 in den USA als Ninja 900 verkauft und legte den Grundstein für eine heute legendäre Modellfamilie. In Erinnerung an diese Ikone erstrahlen die beiden Ninjas 1000 SX und 650 in Rot-Schwarz-Silber in einer limitierten Auflage.

Jeder Pinselstrich auf diesen Schönheiten wurde mit absoluter Hingabe ausgeführt, und die silberne Linie zwischen den roten und ebenholzfarbenen Verkleidungsteilen wurde behutsam gewählt, um die Originalität des Vorbilds zu bewahren.

 

Ein spezielles Jubiläumsemblem ziert stolz den Kraftstofftank und lässt die Herzen höherschlagen. Das Ninja-Logo, inspiriert vom Originaldesign, verleiht diesen Maschinen einen Hauch von Nostalgie, während das Liquid-Cooled-Logo an die bahnbrechende Veränderung erinnert, als die Motorradwelt von luftgekühlten auf flüssigkeitsgekühlte Motoren umgestellt wurde.

Ihr könnt euch diese atemberaubenden 40th Anniversary Editions im Laufe des Jahres 2024 in den Schauräumen der Kawasaki-Partner ansehen. Sie sind jedoch nicht die einzige Option - es wird auch eine Auswahl von Standardfarben geben. Kawasaki bringt die Zukunft direkt ins Hier und Jetzt und glaubt fest daran, dass eine neue Generation von Motorrad-Enthusiasten die 40 Jahre Ninja-Tradition auf ihre ganz eigene, aufregende Weise erleben und zelebrieren wird.

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Rechtzeitig zum Saisonbeginn fahren wir weitere wichtige Neuheiten: Die mit Spannung erwartete BMW F 450 GS und einen der Naked-Bike-Bestseller: die Kawasaki Z650 S. Dazu probieren wir die Honda E-Clutch an zwei legendären Modellen aus: der CB750 Hornet und der XL750 Transalp. Als erste Tests in heimischen Gefilden findet Ihr in diesem Heft die zugespitzte Husqvarna 701 Supermoto mit dem stärksten Serien-Einzylinder am Markt und die zierliche Rieju Aventura Rally 307. Außerdem beginnen wir mit unseren Dauertests und begrüßen in unserer Garage: die Triumph Trident 800, die KTM 390 Adventure R, die QJMotor SRT 900 SX, die Suzuki GSX-8TT und die Honda Transalp mit E-Clutch. Unser Spezialthema gilt diesmal den neuen Airbagwesten für Offroad und Adventure. Wir schauen, welche Systeme und Produkte es am Markt gibt, wodurch sie sich unterscheiden, was sie kosten und können, von Motocross bis zum fallweisen Ausflug auf Schotterstraßen. Letztlich werfen wir einen Blick hinter die Kulissen von Österreichs berühmtesten Motorrad-Gasthauses – der Kalten Kuchl –, waren beim 50-jährigen Jubiläum des BMW-Superbike-Doppelsiegs in Daytona live dabei und haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende ins Trentino und auf ein großes Offroad-Abenteuer nach Idaho. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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