Vespa mit Velorex-BeiwagenFlotter Dreier

Auf dem Landweg nach New York – fünf junge Künstler waren mit klapprigen Ural-Beiwagenmaschinen 43.000 Kilometer unterwegs und haben neben einem Buch auch einen Film mitgebracht. Die Österreich-Premiere findet open air am 10. Juli in Marchtrenk am Gelände des Ural-Importeurs statt.

Der österreichische Spezialist Congenia bietet ab sofort ein Gespann für Royal-Enfield-Freunde an: Kombiniert werden die Interceptor 650 mit ihrem famosen Zweizylindermotor und ein Beiboot der englischen Manufaktur Watsonian Squire.

Die letzten 20 Motorrad-Gespanne von Ural des Modelljahrs 2020 werden im Dezember eintreffen und nennen sich: „Roter Oktober II“. Damit ist die Jagd eröffnet.

Der Kultroller feiert im kommenden Jahr seinen 80. Geburtstag. Und wo, wenn nicht in Rom, könnte man stilvoller feiern? Liebhaber der Marke sollten sich den Termin auf jeden Fall eintragen!

Vespa erinnert an die legendäre Entwicklungsabteilung, die nach dem Zweiten Weltkrieg den Grundstein für die Vespa legte und auch die ersten Prototypen baute: die Officina 8. Mit zwei Sondermodellen wird nun den kreativen Köpfen der Frühzeit gedacht. Was die neuen Varianten auszeichnet, das lest ihr hier. 

Vespa setzt seine Sonderserien zu den Tierkreiszeichen im chinesischen Kalender fort: nach Hase (2023) und Drache (2024) beginnt nun das Jahr der Schlange – die sich auf der Vespa 946 Snake mehrfach findet. Was das Modell noch auszeichnet, das lest ihr hier!

Der im vergangenen Jahr auf der Eicma als Concept vorgestelle Elektro-Roadster steht offenbar kurz vor der Serienreife und Markteinführung – ohnehin später als geplant. Wir analysieren, was hier auf uns zukommt.

Großer Schritt bei der britischen Traditionsmarke Norton: Sämtliche aktuelle Modelle laufen in Kürze aus, die Fertigung völlig neuer Modelle beginnt. Wie diese neuen Modelle aussehen, will man auf der Eicma im kommenden November enthüllen.

Überraschung! 25 Jahre nach dem glücklosen C1 präsentiert BMW wieder einen Scooter mit Sicherheitszelle, der ein Fahren ohne Helm – dafür mit Sicherheitsgurten – möglich machen soll. Der Vision CE gilt offiziell noch als Studie, aber wir sind uns sicher, dass der elektrische Roller in absehbarer Zeit als Serienmodell kommen wird.