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KTM 450 SMR 2027Schräge Säge
Technisch hat sich nichts verändert bei der KTM 450 SMR des Modelljahres 2027. Die wird vom 450 Kubik großen SOHC-Hochleistungsmotor angetrieben, mit einer SUTER-Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet und erfüllt mit satten 109 dB die FIM-Lärmvorgabe. Zur elektronischen Ausstattung zählen verschiedene Fahrmodi, eine Traktionskontrolle und eine Launch Control.
Bewährt ist auch der schlanke Rahmen, der ein präzises Feedback sowie maximale Stabilität bietet. Die Ideallinie wird intuitiv getroffen, während kontrollierte Slides am Kurvenausgang zum festen Bestandteil jeder schnellen Runde werden. Die hochwertige Hardware wird durch ein WP XACT Fahrwerk mit 48-mm-Closed-Cartridge-Gabel und optimiertem Federbein, sowie Brembo Bremsen mit exakter Dosierbarkeit und zuverlässiger Bremsleistung ergänzt.
Aber auch eine hohe Wartungsfreundlichkeit des Profi-Geräts stand im Fokus. Dazu zählen unter anderem die leicht zugängliche Airbox, der verschraubte Kühlerdeckel sowie weitere servicefreundlich konstruierte Komponenten.
Mit Lukas Höllbacher und dem Gewinn des FIM Supermoto-Weltmeistertitels 2025 in der S1GP-Klasse zählt die 450 SMR zu den erfolgreichsten und konkurrenzfähigsten Motorrädern ihrer Kategorie. Damit muss sie sich nicht in Bescheidenheit üben und fällt 2027 mit viel Orange und einigen schwarzen Kontrastakzenten auf.
Für noch mehr Individualisierung und Performance bietet das umfangreiche KTM PowerParts Programm zahlreiche Möglichkeiten, die KTM 450 SMR exakt auf die eigenen Anforderungen und den Einsatz auf höchstem Wettbewerbsniveau abzustimmen.
Jede KTM wird serienmäßig mit einer Herstellergarantie ausgeliefert und gibt Fahrern die Sicherheit, das volle Potenzial der KTM 450 SMR auszuschöpfen. Für das Modelljahr 2027 wird dieser Schutz durch die neue Premium-Herstellergarantie erweitert. Das bedeutet noch mehr Sicherheit und Vertrauen, ganz ohne zusätzliche Kosten.
