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Schon nach nur zwei Jahren wird die Triumph Tiger 1200 mit vielen Verbesserungen im Detail aufgewertet. Neben einem noch geschmeidigeren Motor bietet die 2024er-Tiger vor allem eine noch ausgefeiltere Ergonomie für den Fahrer. 

Nach den ersten Monaten zeigt sich, ob die scharfen Krallen der komplett neu konstruierten Tiger 1200 bereits abstumpfen oder unverändert angriffslustig sind. Ein Zwischenbericht.

Alle gegen die BMW R 1250 GS: KTM 1290 Adventure S, Harley Pan America Special, Ducati Multistrada V4 S, Triumph Tiger 1200 Pro. Kann die Königin gestürzt werden?

In ihrer Ausgewogenheit, Sportlichkeit und Vielseitigkeit macht die neue Tiger den bisher weitesten Satz nach vorne und markiert damit möglicherweise das neue Alphaltier unter dem Reiseenduro-Großwild. Schnell, komfortabel, agil und mit einem Löwenanteil an Vertrauen gesegnet zeigt sie der Konkurrenz ihre Krallen - und die sind scharf wie nie.

Einmalige Gelegenheit für alle, die als erste mit der neuen Triumph Tiger 1200 2022 fahren wollen: Zwei Fahrtage inklusive Verpflegung und einer Übernachtung gibt's nur beim Triumph Testival.

Die Mission für die runderneuerten, hubraumstarken Raubkatzen ist unmissverständlich und eindeutig: endlich das Revier der bayrischen Reiseenduro-Marktführerin erobern. Gleich fünf Versionen umfasst 2022 die soeben frisch präsentierte Tiger 1200 Familie, die in Zukunft der BMW R1250 GS ordentlich Marktanteile abluchsen soll. 

Dank einer deutlichen Gewichtsreduzierung will die nächste Generation der Triumph Tiger 1200 leichter sein als viele ihrer Wettbewerber, verspricht der britische Hersteller. Wir haben die ersten Bilder des bereits seriennahen Protoyps.

Die beiden Special Editions Tiger 1200 Desert Edition und Tiger 1200 Alpine Edition kommen mit einer einzigartigen Top-Ausstattung und speziellen Lackierungen.