KTM 690 SMC R 2019COMEBACK

Obwohl Supermotard-Wettbewerbe hierzulande seit Jahren unter Publikumsmangel leiden, bekennt sich Husqvarna mit einer brandneuen FS 450 zum Drift-Sport. Für 2021 wurde die Einzylinder-Competition-Supermoto mit serienmäßiger Traktionskontrolle detailverliebt aufgerüstet.

Die radikale Husqvarna 701 Supermoto begeistert vor allem die junge Generation und beweist mit stattlichen Verkaufszahlen, dass straßenorientierte Einzylinder-Supermotards längst nicht passé sind. Wir haben dem Topseller ein cleveres Upgrade verpasst.

Die RVE-Version der Hypermotard kommt mit einer speziellen Graffiti-Lackierung, inspiriert von dem Hypermotard 950 Concept Bike, das 2019 beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este vorgestellt wurde.

Wie erwartet ersetzt die 890 Adventure ab kommender Saison die 790 Adventure: mit 889 Kubik 105 PS, 100 Newtonmeter Drehmoment und grundlegender Überarbeitung.

Die neue myKTM-App erlaubt KTM SX-F-Fahrern mittels leicht verständlicher Anleitungen und zugehöriger Tuning-Tools ihr Bike-Setup per Smartphone schnell und einfach anzupassen. 

Die neue KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS ist serienmäßig mit KTMs Connectivity Unit ausgerüstet und ermöglicht es so, die innovative myKTM-App sofort zu nutzen.

BMW beschert seinem Boxer-Tourer für 2021 ein radikales Update. Als erste Bayrische wird sie mit einem Abstandsradar ausgerüstet, dazu bekommt sie ein Mega-Display, das auch eine Kartendarstellung fürs Navi ermöglicht. Alles über diese und viele weitere Updates lest ihr hier.

Hondas Mittelklasse-Premiumroller wird für 2021 ebenfalls deutlich erneuert. Neben optischen Retuschen und ein paar zusätzlichen Funktionalitäten wird hier der Motor einer Frischzellenkur unterzogen. Das Ergebnis: weniger Emissionen, mehr Leistung!