In den 1980er-Jahren war die Yamaha XT auf unseren Straßen so verbreitet wie heute Polizisten mit Laserschwertern. Warum? Weil die XT cool, universell einsetzbar und leistbar war. Diesem Erfolgsmodell zollt Yamaha nun Tribut und legt eine Sonderversion der XSR700 auf: die XSR700 XTribute.
Besonderes Kennzeichen ist naturgemäß die ikonische Tank-Lackierung, dazu haben Designer extra einen eigenen Sattel im Stil der XT entworfen; dazu gibt’s einen etwas breiteren Lenker, größere Offroad-Fußraster, Reifen mit Würfelprofil und optional einen hochgelegten Akrapovic-Scrambler-Schalldämpfer (Foto davon unten in der Slideshow). Der weiße Kotflügel vorne, die goldenen Felgen und viele dunkle Teile (Gabelprotektoren, Kühlerschutz, Rahmenabdeckungen) sorgen für ein stimmiges Ensemble und bescheren einem gleich Erinnerungen an längst vergangene Tage. Hach!
Technisch bleibt sonst alles beim gewohnten Bild der XSR700, was nur Gutes bedeutet. Das hübsche Sondermodell soll ab April 2019 lieferbar sein, ein Preis wird nachgereicht.
Neun Monate lang baute Dennis Schuck eine vierzig Jahre alte BMW R 100 RS zum Cafe Racer um und taufte sie nach seiner verstorbenen Oma. Dennis ist 18 Jahre alt.
Der Blechmann heisst eigentlich Naumann und präsentiert gemeinsam mit BMW Motorrad O?sterreich die spektakuläre Blechmann R 18, die im exklusiven Rahmen erstmals live zu sehen war.
Zur Eröffnung des Bike Shed in Los Angeles präsentieren Indian und die Kult-Garage einen Beklekleidungskollektion für alle Fans von Klassik-Charme und Retro-Optik.
Die Heating Factory Youngsters sind die junge Generation des 2006 gegründeten Rennteams „Heating Factory“, welches im nationalen und internationalen Rundstrecken- und Bergrennsport tolle Erfolge (Staats- sowie Europameistertitel, Sieger Yamaha R6 Cup, Siege IDM Superbike/SST) erzielen konnte.
Für das Modelljahr 2021 haben die Yamaha Techniker jede einzelne Schlüsselkomponente der Motocross-Modelle analysiert und eine große Anzahl an signifikanten Veränderungen gemacht.
Ein knappes Jahr nach der Markteinführung stellt Yamaha ihrer erfolgreichen Ténéré 700 eine „Rally Edition“ zur Seite. Neben der retro-schicken Lackierung gibt‘s auch jede Menge zusätzlicher Ausstattung und einen schneidigen Rallye-Sitz. Wir verraten auch, was sie kostet.
212 PS stark und nur 192 Kilo leicht. Vollgetankt. Ausgestattet mit Winglets, Carbonrädern und den ersten M-Bremsen will BMW mit der M 1000 RR neue Maßstäbe setzen - und gewinnen.
