Yamaha XSR700 XTributeHommage an die legendäre XT

Eine ganze Saison haben wir die italienische Diva getstet – hier unser großes Dauertest-Resümee. Zum Abschluss stellen wir sie außerdem ihrem berühmten Vorfahren gegenüber, einer V7 Sport aus dem Jahr 1973. 

Nach Roadster und Scrambler bringt Triumph 2026 die dritte Spielart der neuen 400er-Modellreihe auf den Markt: die Tracker 400. Was das sportlich gezeichnete Einzylinder-Bike kann und wie viel es kostet, das lest ihr brandaktuell hier bei uns! 

Royal Enfield hebt ihre 90 Jahre alte Ikone in die nächsthöhere Hubraumklasse: Die Bullet gibt es jetzt auch mit dem 650er-Parallel-Twin. Optisch bleibt alles beim Alten – im besten Sinn. Technisch legt die traditionsreichste Baureihe der Marke allerdings spürbar zu und wildert damit noch stärker als bisher in europäischen Gefilden. 

Neben Leo Rammerstorfer ist Andreas Kofler der zweite Österreicher, der 2026 in einer Straßen-WM startet. Der 21-Jährige Oberösterreicher über seine Erwartungen, das neue Motorrad und die Vorschau auf das erste Rennen an der Algarve.

Yamaha erneuert nach sechs Jahren seinen großen Dreiradroller radikal. Neben einem neuen Look, Kurven-ABS und Multifunktions-Cockpit erscheint als Paukenschlag der erste Fahrerairbag in der Rollerwelt. Wir haben die Details.

Vom Fahrwerks-Tuning über modellspezifische Gepäcklösungen und robuste Protektoren bis zu praxisorientierten Details bietet Touratech alles für die schlanke Reiseenduro.

Mit einem limitierten Sondermodell bringt KTM ein auf das Äußerste gereiztes Hypernaked mit Anleihen an die MotoGP. Was das teuerste und exklusivste Beast alles kann und was es kostet, das erfährt ihr hier.

KTM arbeitet offenbar intensiv an einer Neuauflage der SMT – mit mehr Hubraum und Leistung als bisher. Was damit auf uns zukommt und wann wir damit rechnen können, darüber spekulieren wir hier.

Mit der ersten Freeride E betrat KTM seinerzeit Neuland und positionierte sich als Elektro-Pionier. Mittlerweile ist die Elektromobilität speziell im Segment der Leichtenduros am Markt etabliert – und KTM will mit der zweiten Generation an alte Erfolge anschließen.