Suzuki Katana 2019Das Schwert sägt wieder

Yamaha ließ die MT-09 abspecken und zulegen zugleich. Vier PS mehr und fünf Kilo weniger trotz EURO-5 sind schon bemerkenswert. Das gelang auch mit veritabler MotoGP-Technik.

Gute und schlechte Nachrichten zum EURO-5-Update der Yamaha MT-07: Weniger Leistung, um 1 Kilo schwerer, aber Spiegel und Bremsen der MT-09, neue LED-Maske, schwarze Hebel, silbergrauer Motor. Warum sie der Topseller der MT-Palette bleiben wird, haben wir in Italien herausgefunden.

Zwei Jahre nach der Präsentation verändert Indian die Positionierung seines sportlichsten Modells: Aus der Flat-Tracker-Hommage wird ein waschechtes Naked Bike mit 17-Zoll-Bereifung und sportlichen Gummis. Was sonst noch alles passiert ist und was die neuen Varianten der Indian FTR kosten, das lest ihr hier!

Als vor mittlerweile 22 Jahren die erste Generation der Suzuki Hayabusa erschien, wurden neue Speed-Horizionte erobert. Jetzt kehrt der Wanderfalke zurück – und setzt auf bewärhte Talente und ein behutsames Update des mittlerweile ikonischen Stylings.

Ein Mann, ein Test. Guido Gluschitsch kauft eine Suzuki GSX750F in Lila und seine Frau is not amused.

Das sonderbare Naked Bike ist vielleicht nicht die feinste Klinge, haut dafür aber richtig rein. Und ist ein angenehmer Begleiter in (fast) allen Lebenslagen.

KTM wird 2021 eine exklusive Variante seines starken Naked Bikes auf den Markt bringen. Unsere Erlkönig-Experten haben einen Prototypen im Endstadium erwischt und spekulieren darüber, was wir in Kürze erwarten dürfen.

Amerikas ältester Motorradhersteller feiert sein 120-jähriges-Jubiläum mit einer ultra-exklusiven Auflage der Chieftain Elite von nur 120 Stück.

Der Start dieser Initiative könnte große Folgen haben: Die vier großen Hersteller Honda, KTM, Yamaha und Piaggio haben eine Grundsatzvereinbarung getroffen, um neue Standards im Bereich der Akku-Technologie und damit auch Tausch-Akkus zu entwickeln. Damit könnte die zukünftige Nutzung von E-Zweirädern deutlich vereinfacht werden.