VIDEOTEST YAMAHA TRACER 900 / GTSPORTLICH AUF TOUR

Das Sporttourer-Segment bei Kawasaki zieht sich vom Mittelklasse-Modell Ninja 650 bis zur ausgewachsenen Ninja 1000SX und den Exklusivmodellen mit Kompressor-Motor Ninja H2 SX, Ninja H2 SX SE und SE+. Besonders attraktiver Preis: Ninja 1000SX 2020.

Nicht nur mit der brandneuen F 900 XR sorgt BMW bei der EICMA 2019 für Aufsehen, auch die große Schwester S 1000 XR wurde rundum erneuert. Ihr wird frische DNA des aktuellen RR-Superbikes implantiert.

Die Z1000SX ist tot – lang lebe die Ninja 1000SX! Mit neuem Namen und zahlreichen optischen und technischen Verbesserungen startet der Sporttourer von Kawasaki mit Reihenvierzylinder-Motor in die Saison 2020.

2020 steht eine Modellpflege für den Vorreiter der großen Sportscooter an: Sie beschert ihm mehr Hubraum, mehr Power, mehr Hightech und de neue Edelversion namens TECH MAX – aber auch mehr Gewicht. Wie die Veränderungen im Detail aussehen, schildern wir hier.

Yamaha überarbeitet für 2020 seinen Mittelklasse-Sporttourer und macht ihn nicht nur fit für Euro 5, sondern verpasst ihm auch einen aggressiven Look und noch mehr Tugenden, die den Langstreckenbetrieb angenehmer machen sollen.

Nach Tricity 125 und Niken nehmen die Japaner 2020 ein drittes Dreirad ins Programm. Die Besonderheit: den Mittelklasse-Scooter soll man auch mit B-Schein fahren können. Mit vielen weiteren Details wird noch gegeizt – die Spezifikationen werden erst Anfang November auf der Eicma bekannt gegeben.

Altmeister Graham Jarvis (Husqvarna) trainiert mit dem österreichischen Enduro-Jungstar Pascal Rauchenecker. Wenn sich zwei Profis den Tag vertreiben, bleibt unsereinem nur der Mund offen ...