VIDEOTEST HONDA AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTSRUF DER WILDNIS

Wie erwartet ersetzt die 890 Adventure ab kommender Saison die 790 Adventure: mit 889 Kubik 105 PS, 100 Newtonmeter Drehmoment und grundlegender Überarbeitung.

Ducati präsentiert einen neuen V4-Motor, der nicht von einem Superbike-Aggregat abgeleitet ist, sondern eigens für die Sporttouring/Adventure-Palette aus Bologna entwickelt wurde und der in der neuen Multistrada V4 zum Einsatz kommt.

Reisetaugliche Adventure Bikes unter 200 Kilo sind seltener als vierblättrige Kleeblätter. Der individuelle Rallye-Umbau einer Husqvarna 701 Enduro bietet eine kluge Offroad-Alternative zur KTM 790 Adventure R – und spart zwei Zementsäcke Ballast.

Honda präsentiert die MSX125 unter neuem, internationalen Namen „Grom“ vor allem optisch stark verändert: Das 10-PS-Minibike sieht so modern und außergewöhnlich aus wie nie.

Bereits im Sommer hat Honda mit der Vorstellung einer komplett neuen CRF450R Motocross den Offroad-Afficionados unserer Redaktion den Mund wässrig gemacht. Jetzt durften wir im italienischen Mantua endlich selbst unsere Erfahrungen mit der CRF450R sammeln – und erlebten im Sand der Lombardei ein rotes Wunder.

Hondas Mittelklasse-Premiumroller wird für 2021 ebenfalls deutlich erneuert. Neben optischen Retuschen und ein paar zusätzlichen Funktionalitäten wird hier der Motor einer Frischzellenkur unterzogen. Das Ergebnis: weniger Emissionen, mehr Leistung!