Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
21.8.2019

Harley: CVO-Modelle 2020Limitiert, edel, mit Hightech!

Umsturz bei den CVO-Modellen: die Road Glide fällt aus dem Programm, dafür wird erstmals ein Dreiradler mit dem CVO-Siegel veredelt. Und: Alle drei CVO-Modelle erhalten ein volles Elektronik-Paket mit Hightech-Assistenten: Kurven-ABS, schräglagenabhängige Traktionskontrolle und vieles mehr. On top: eine neue Connectivity-App. Aber der Reihe nach.

Wie in den vergangenen Jahren legt Harley auch heuer besonders exkluisve und limitierte Modelle unter dem hauseigenen CVO-Label auf. Diese Modelle bestechen nicht nur mit einer besonders üppigen Ausstattung und einer meist extrem aufwändigen Lackierung, sondern auch mit dem Milwaukee-Eight-Motor in seiner aktuell stärksten Ausbaustufe: Der 117er-V2 (1923 ccm) sorgt für – je nach Modell – 169 bis 171 Newtonmeter an Drehmoment!

Heuer aber besonders spektakulär: Die CVO-Modelle erhalten das neue RDRS (Harley Reflex Defensive Rider Systems). Eine Story dazu findet ihr hier, kurz gesagt sind darin ein Kurven-ABS, eine schräglagenabhängige Traktionskontrolle, eine Motor-Schleppmomentregelung und mehr enthalten. Außerdem ist mit dem Kaufpreis die erste Jahresgebühr für die neue App „H-D Connect“ abgedeckt, die sozusagen einen Link zwischen Smartphone und Motorrad per LTE-Modul und Cloud über die Distanz herstellt. Man kann Daten über das Bike aus der Ferne abfragen und erhält eine Meldung, sobald das Bike bewegt wird.

Imposant ist freilich auch die CVO Tri Glide, die wie erwähnt erstmals zur CVO geadelt wird – unter anderem mit 21-Zoll-Vorderreifen und Niederquerschnittsreifen am Heck. Wer hier zuschlagen will, sollte allerdings das dicke Konto plündern. Alle Preise folgen gleich, ein erfreuliches Detail vorab: Obwohl nun das Hightech-Paket inkludiert ist, bleiben die Preise für CVO Street Glide und CVO Limited im Vergleich zum Vorjahr unverändert:

Harley-Davidson CVO Street Glide: 46.995 Euro (Österreich)
Harley-Davidson CVO Limited: 49.995 Euro (Österreich)
Harley-Davidson CVO Tri Glide: 63.395 Euro (Österreich)

 

Bildergalerie Harley-Davidson CVO Street Glide 2020

Bildergalerie Harley-Davidson CVO Limited 2020

Bildergalerie Harley-Davidson CVO Tri Glide 2020

Mehr zum Thema:

Touring:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.9.2026

Honda NT1100 Modelljahr 2027 in der neuen Farbe Silber
Honda NT1100 Modelljahr 2027 in der neuen Farbe Silber

Honda NT1100 2027Europas beliebtestes Tourenbike

Hondas NT1100 hat nicht lange gebraucht, um den Olymp zu erreichen: Seit 2023 ist sie das meistgekaufte Tourenbike in Europa. Nach einem umfassenden Facelift 2025 sind für die kommende Saison neue Farben an der Reihe: Zwei der drei erhältlichen Lackierungen sind neu.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

20.2.2026

Harley-Davidson Street Glide Limited 2026 in Schwarz in Schräglage
Harley-Davidson Street Glide Limited 2026 in Schwarz in Schräglage

Erster Test: Harley-Davidson Street Glide Limited/Road Glide LimitedMehr Luxus als je zuvor

Die beiden Luxustourer treten 2026 mit mehr Hightech, Luxus und Komfortfeatures an als je zuvor. Wir sind beide bereits gefahren und schildern euch hier unsere ersten Fahreindrücke. Was bringt VVT, wie hält man über 400 Kilo im Zaum? 

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

29.4.2025

BMW R 1300 RT stehend in Blau schräg von vorne
BMW R 1300 RT stehend in Blau schräg von vorne

Neu. BMW R 1300 RTHightech für Reisen

Mehr Power, mehr Dynamik und viele neue Ausstattungen: Die neue BMW R 1300 RT bringt sich als modernstes Tourenmotorrad der Welt in Position. Ein paar Fragen bleiben aber (noch) offen.

weiterlesen ›

Harley-Davidson:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

19.8.2026

Harley Super Glide 2027
Harley Super Glide 2027

Harley Super Glide 2027250 Jahre USA

Zum 250-jährigen Jubiläum der USA legt Harley-Davidson eine limitierte Serie der legendären Super Glide wieder auf. Wir vermuten, dass es auch einige Modelle nach Europa schaffen werden.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

18.8.2026

Harley Darkwood
Harley Darkwood

Harley DeadwoodClassic Cruiser 2027

Auf dem legendären Biker-Treff in Sturgis präsentierte Harley eine neue Spielart der Heritage Classic, die Darkwood heißt – aber genau so gut Darth Vader heißen könnte.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

22.6.2026

Mit Harleys an der kroatischen Küste
Mit Harleys an der kroatischen Küste

Harley: European H.O.G. Rallye 2027Der Termin und die Location sind schon fix!

Im kommenden Jahr kehrt die Company nach Kroatien zurück, besser gesagt nach Biograd na Moru an der Adriaküste. Hier war man schon zwei Mal mit der europäischen H.O.G.-Rally zu Gast, das letzte mal im Jahr 2014. Für die Neuauflage 2027 sollte man sich im Kalender die Tage vom 10. bis 13. Juni freihalten.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

3.10.2026

Benda Dark Flag 950
Benda Dark Flag 950

V4-Cruiser mit 109 PSBenda Dark Flag 950

948 Kubik, 109 PS und klassische Cruiser-Proportionen: Benda verbindet mit der Dark Flag 950 einen drehfreudigen Vierzylinder mit niedriger Sitzhöhe und Riemenantrieb. Damit ist sie eine interessante Alternative zu sportlichen V2-Cruisern wie der Harley-Davidson Sportster S.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

2.10.2026

Prototyp der KTM 990 Adventure für 2027 fahrend
Prototyp der KTM 990 Adventure für 2027 fahrend

Erwischt: KTM 990 Adventure für 2027!Geschärfte Mittelklasse

KTM krempelt die Ärmel hoch und bereitet einige Modelle für die kommende Saison vor. Nach der 690 Rally und einer Neuauflage der 790 Adventure dürfte auch die völlig neue 990 Adventure Premiere feiern. Wir haben einen seriennahen Prototypen erwischt und spekulieren über die kommende Reiseenduro.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

2.10.2026

BMW F 450 R mit Wheelie von der Seite
BMW F 450 R mit Wheelie von der Seite

Neu: BMW F 450 RA2-Roadster mit Vollausstattung

Wie geplant erweitern die Bayern ihre neue 450er-Familie mit einem Naked Bike. Spannend: BMW nützt nicht nur die Limits dieser Klasse punktgenau aus, sondern spendiert dem kompakten Roadster auch eine umfangreiche Serienausstattung. Wir haben alle Details – und auch bereits Preise.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.