Nach drei Jahren erhört Honda die Rufe der Reisenden und spendiert der Gold Wing Tour ein größeres Topcase. Dazu gibt’s ein paar weitere neue Feinheiten und eine aktualisierte Farbpalette.
Der Tour LT Damen Handschuh Vail-ST 3.0 ist ein echter Winterhandschuh aus Leder und Textilmaterial. Seine Passform ist speziell auf die Ergonomie der Damenhand abgestimmt.
Der Tour Handschuh Arctic-GTX 2.0 von iXS ist ein ausgereifter Winterhandschuh mit Gore-Tex-Membran, der mit einem exzellenten Trageempfinden und einer ausgezeichneten Wärmeisolation überzeugen will.
Die neue BMW R 18 Classic verkörpert mit großem Windschild, Soziussitz, weichen Satteltaschen, Zusatzscheinwerfern und einem 16-Zoll-Vorderrad den ikonischen Ur-Cruiser. Den Anfang macht wie bei der R 18 eine einzigartig ausgestattete First Edition.
Der Handschuh Viper-GTX 2.0 mit GORE-TEX-Membran vereint einen sportlichen Griff und Schnitt mit touristischen Ansprüche wie Komfort und Allwetter-Tauglichkeit.
BMW beschert seinem Boxer-Tourer für 2021 ein radikales Update. Als erste Bayrische wird sie mit einem Abstandsradar ausgerüstet, dazu bekommt sie ein Mega-Display, das auch eine Kartendarstellung fürs Navi ermöglicht. Alles über diese und viele weitere Updates lest ihr hier.
Nur 107 Exemplare werden vom Sondermodell Indian Roadmaster Dark Horse Jack Daniel's gebaut und gerade mal fünf davon werden den Weg nach Europa finden.
Bei Autos ist das System längst gang und gäbe. In Kürze will nun BMW als erste Motorradmarke einen Abstandstempomaten in Serie bringen. Hier lest Ihr, was das System können soll und bei welchem Modell es wahrscheinlich zum ersten Mal eingesetzt wird.
2018 in neuer Form erschienen erhält Hondas Gold Wing nun ein minimales Update. Wichtigster Punkt: Die Manövrierbarkeit bei Schritttempo soll in Zusammenspiel mit dem DCT nun einfacher, geschmeidiger geworden sein. Was sonst noch passiert ist, lest ihr hier.
Als Nachfolger des Pilot Road 4 GT wurde der neue Michelin Road 5 GT speziell für den Einsatz auf schweren sportlichen Motorrädern entwickelt, wie BMW K 1600 GT, BMW R 1200 RT, Yamaha FJR 1300 etc.
Umsturz bei den CVO-Modellen: die Road Glide fällt aus dem Programm, dafür wird erstmals ein Dreiradler mit dem CVO-Siegel veredelt. Und: Alle drei CVO-Modelle erhalten ein volles Elektronik-Paket mit Hightech-Assistenten: Kurven-ABS, schräglagenabhängige Traktionskontrolle und vieles mehr. On top: eine neue Connectivity-App.
Im neuen Modelljahr 2020 debütieren endlich auch bei Harley fortschrittliche Assistenzsysteme wie Kurven-ABS oder Traktionskontrolle. Der Haken: All das ist zunächst nur in exklusiven Modellreihen verfügbar.
Dass sich die Amerikaner mit fast schon übergroßer Liebe der Touring-Palette widmen, liegt in der Natur der Sache: Einerseits stehen die dicken Schiffe in der eigenen Verkaufshitparade ganz oben, andererseits werden mit diesen Modellen hübsche Deckungsbeiträge erwirtschaftet, die Harley momentan ganz gut brauchen kann. Kein Wunder also, dass man hier auch zwischen den großen Modellwechselzyklen investiert und optimiert.
Schwarz, simpel, ohne Verstiegenheiten: Harley bringt mit der Electra Glide Standard ein neues Einstiegsmodell in die Touring-Liga mit Batwing-Vekleidung. Wer ohne Navi, Musik, Telefon und Topcase auskommt, der spart hier nicht nur an Gewicht, sondern auch an Kohle.
