Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
2.9.2019

Biker-S-World 2019

Die einzigartige Motorradmesse in Salzburg erfindet sich neu und startet von 28. Bis 29. September 2019 als Lifestyle-Event durch: Motorräder, US Cars, Custombikes mit Prämierung, feinste Spirituosen, hochwertige Bekleidung und sogar ein Autokino werden das breite Angebot der Messe umfassen. Natürlich kommen auch Party-Hungrige nicht zu kurz. Abgeschlossen wird das ereignisreiche Wochenende mit dem „Distinguished Gentleman’s Ride“, bei dem im feinen Zwirn auf eleganten Retrobikes für den guten Zweck gefahren wird.

Gleichzeitig findet 2019 erstmals die Heritage World im Messezentrum Salzburg statt. Bewusster Konsum, Beständigkeit und Freude an der Qualität; diese Schlagwörter stehen für diese einzigartige Verantwortung für Frau von Welt und Mann mit Stil. Geboten wird alles, was Vintage-Herzen höher schlagen lässt, von alten Fender Klampfen, stylischen Uhren, hochwertigen Füllhaltern, besonderen Gins & Whiskys, betörenden Gewürzen und Speisen, einzigartigem Platten Sound sowie besondere Start Up Technologien, passend zum Ambiente. Das Outfit des Gentlemans von Heute wird komplettiert durch besten Zwirn sowie feinste Lederwaren und Accessoires.

Gefeiert wird bei der Rebels of Rockabilly Aftershow-Party, mit feinem Sound, coolen Drinks, einfach leckerem BBQ sowie einer Rockabilly Style Street. Ausklingen lassen kann man das Wochenende dann am Sonntag bei einer gemütlichen Ausfahrt zum Distinguished Gentleman's Ride. Wem hier langweilig wird, dem ist wirklich nicht meht zu helfen. 

www.biker-s-world.com 

Fotos © Philipp Habring

Mehr zum Thema:

Vintage:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

23.3.2026

Moto Guzzi V7 Sport in Limonengrün fahrend in Schräglage
Moto Guzzi V7 Sport in Limonengrün fahrend in Schräglage

Dauertest-Resümee Moto Guzzi V7 SportEin Jahr mit der Diva

Eine ganze Saison haben wir die italienische Diva getstet – hier unser großes Dauertest-Resümee. Zum Abschluss stellen wir sie außerdem ihrem berühmten Vorfahren gegenüber, einer V7 Sport aus dem Jahr 1973. 

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

16.12.2025

Triumph Tracker 400 in Silber Ansicht Tank und Startnummerntafel
Triumph Tracker 400 in Silber Ansicht Tank und Startnummerntafel

Neu: Triumph Tracker 400Sexy Single

Nach Roadster und Scrambler bringt Triumph 2026 die dritte Spielart der neuen 400er-Modellreihe auf den Markt: die Tracker 400. Was das sportlich gezeichnete Einzylinder-Bike kann und wie viel es kostet, das lest ihr brandaktuell hier bei uns! 

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

4.11.2025

Royal Enfield Bullet 650
Royal Enfield Bullet 650

Royal Enfield: Klassik trifft Twin Royal Enfield Bullet 650

Royal Enfield hebt ihre 90 Jahre alte Ikone in die nächsthöhere Hubraumklasse: Die Bullet gibt es jetzt auch mit dem 650er-Parallel-Twin. Optisch bleibt alles beim Alten – im besten Sinn. Technisch legt die traditionsreichste Baureihe der Marke allerdings spürbar zu und wildert damit noch stärker als bisher in europäischen Gefilden. 

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

24.6.2026

Vespa Faro Basso in der Sonderausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße
Vespa Faro Basso in der Sonderausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße

80 Jahre Vespa am GroßglocknerSonderausstellung auf der Franz-Josefs-Höhe

Zum runden Geburtstag der italienischen Roller-Ikone ist in der Automobil- und Motorradausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße eine Sonderschau zu sehen. Zehn Exponate zeichnen die Geschichte der Marke ab – und der Eintritt ist frei.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

22.6.2026

Mit Harleys an der kroatischen Küste
Mit Harleys an der kroatischen Küste

Harley: European H.O.G. Rallye 2027Der Termin und die Location sind schon fix!

Im kommenden Jahr kehrt die Company nach Kroatien zurück, besser gesagt nach Biograd na Moru an der Adriaküste. Hier war man schon zwei Mal mit der europäischen H.O.G.-Rally zu Gast, das letzte mal im Jahr 2014. Für die Neuauflage 2027 sollte man sich im Kalender die Tage vom 10. bis 13. Juni freihalten.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

18.6.2026

KTM EXC-F 2027
KTM EXC-F 2027

KTM Enduro 2027Neue Graphics für die Harten

Anfang des Sommers präsentiert KTM die neuen Modellreihen KTM EXC und EXC-F 2027. Es wird auf bewährte Fahrwerks- und Motoren-Technik gesetzt.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.