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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
26.6.2020

KTM 1290 Super Adventure 2021Großer Umbau

Der Art Direktor, Konzepter, Designer und Motorradfreak Nicolas Vontobel schnappte sich als Vorlage die bereits veröffentlichten Erlkönig-Fotos der kommenden KTM 1290 Super Adventure und renderte daraus eine mögliche Design-Variante; oder eher eine, wie er sich seine Traum-1290er vorstellt, nämlich von der härteren Sorte. Schließlich soll's ja nicht nur im Produktfolder um Adventure und Enduro gehen, sondern auch draussen auf der Straße, oder abseits davon.

Auch auf seinem photogeshoppten Bild sticht der voluminöse, der strengeren EURO-5-Norm geschuldete Auspuff-Topf ins Auge. Während der auf einer großen Reiseenduro noch zu ertragen ist, wird das bei anderen Modellen sicher eine interessantere Geschichte. Gewiss wird KTM keine Leistungseinbußen in Kauf nehmen wollen, weshalb wir wieder mit zirka 160 PS Spitzenleistung rechnen. Nach dem Vorbild der 790er wurde nun anscheinend auch der Tank der 1290er umgebaut. Ein Teil des Benzin-Reservoirs wurde nach unten versetzt, um den Schwerpunkt abzusenken und das Handling zu verbessern. Besonders im Gelände sollte es so leichter werden, die Großenduro kontrolliert und dynamisch zu bewegen.

Am Heck wurde ebenfalls gebastelt und hinten ein neuer Rahmen verbaut. Auf den Erlkönig-Fotos ist außerdem ein elektronisches Fahrwerk zu erkennen. Ein Radar-Sensor an der Front lässt aber auch neue elektronische Features vermuten wie einen Abstandstempomat, ein Kollisionswarnsystem und einen Notbremsassistenten. Spannend bleibt, wann und wo die neue 1290 Super Adventure und andere Motorradneuheiten 2021 präsentiert werden. 

www.rubberdust.com

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7.2.2024

Motorradmagazin Ausgabe 1/24 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 1/24 Cover

Motorradmagazin 1/24: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Das neue Motorradmagazin ist da: In unserer Ausgabe 1/24 haben wir viele der neuen Motorrad- und Rollerhighlights für die kommende Saison bereits gefahren, zum Beispiel die neuen 400er-Modelle von Triumph, die neue Honda Africa Twin Adventure Sports, die beiden Suzuki-News GSX-S1000 GX und GSX-8R sowie die neu aufgestellten Triumph-Ikonen Tiger 900 und Scrambler 1200. Außerdem sind wir die neuen Elektro-Stadtbewohner BMW CE 02 und Zeeho AE8 gefahren – letzteren als erste in Österreich! Und wir ziehen Bilanz: Die gesammelten Erfahrungen aus unseren Langstreckentests der vorigen Saison findet ihr zur Moto Guzzi V100 Mandello S, zur BMW R 18 B und zur Yamaha Ténéré 700.Dazu gibt’s wie immer in der ersten Ausgabe des Jahres einen Überblick über die wichtigsten News aus den Bereichen Bekleidung und Zubehör, dazu eine große Reisereportage (Griechenland offroad!). Plus: Wir haben TT-Star Michael Dunlop getroffen und ein großes Porträt samt Interview verfasst. 

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