KTM MotoGP SiegDas Erfolgsgeheimnis

Bei den vier neuen Systemen von SC Project für die Yamaha R9 handelt es sich um vollständige Auspuffanlagen inklusive der Krümmer.

BMW legt kurz vor dem Beginn der TT 2026 auf der Isle of Man ein streng limitiertes Sondermodell - oder besser: Sammlerstück - der M 1000 RR auf. Was das wunderschöne Superbike kann und was es von den Serienmodellen unterscheidet, das lest ihr hier.

Norton kehrt mit einem Paukenschlag zurück: Das erste völlig neue Modell unter indischer Ägide ist ein 209 PS starkes V4-Superbike, das vor allem auf der Straße performen soll. Wir hatten mit einer kleinen Gruppe internationaler Journalisten das Privileg, zu den ersten Testern zu zählen.

Die 790 Duke wurde als Skalpell präsentiert, dann von 890 und 990 zum Einstiegsbike degradiert und schlägt jetzt mit noch mehr Kontrolle und Präzision zurück.

Ob Nachwuchs-Fahrer, Einsteiger, Amateur oder Profi, die neue SX-Motocross-Palette 2027 von KTM hat für jeden Typ das passende Arbeitsgerät.

Mit einem limitierten Sondermodell bringt KTM ein auf das Äußerste gereiztes Hypernaked mit Anleihen an die MotoGP. Was das teuerste und exklusivste Beast alles kann und was es kostet, das erfährt ihr hier.

Anfang des Sommers präsentiert KTM die neuen Modellreihen KTM EXC und EXC-F 2027. Es wird auf bewährte Fahrwerks- und Motoren-Technik gesetzt.

Die kleinen Reiseenduros werden immer populärer - Grund genug für uns, die neue Generation gegeneinander antreten zu lassen. Wir vergleichen die beiden brandneuen Modelle BMW F 450 GS und Kawasaki KLE500 mit der ebenfalls noch neuen KTM 390 Adventure R und unserem Sieger des letzten Klassentests, der CFMoto 450MT. Natürlich offroad und auf der Straße. Ein zweiter großer Vergleichstest widemt sich den Mittelklasse-Sportbikes, ebenfalls eine Kategorie, die in den letzten Jahren wieder in den Fokus gerückt ist. Es treten an: Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660 und Zontes 703RR. Die erste Ausfahrt unternehmen wir mit der (fast) völlig neuen Ducati DesertX der zweiten Generation, mit der lustigen Triumph Tracker 400 und mit der spannenden Kove 800X Pro. Außerdem feiern wir den 100. Geburtstag von Ducati, indem wir unsere ganz persönlichen Favoriten aus der Modellgeschichte küren. Zwei interessante Stories haben wir für euch im Bereich der Ausstattung recherchiert: Zum einen haben wir den neuen Helm mit avantgardistischem Head-up-Display des Schweizer Start-ups Aegis Rider ausprobiert, zum anderen ein Experiment gemacht: Was taugt ein saubilliges Interkom-System aus dem Internet-Versand? Die Antwort in diesem Heft. Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende durch das westliche Niederösterreich sowie auf eine große Sehnsuchtsreise in eine unserer Lieblingsregionen Italiens: Umbrien. Das neue Motorradmagazin jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

Givi bringt nun auch Seitenkoffer mit erweiterbarem Stauvolumen auf den Markt: den XSpace. Was der Verwandlungskünstler genau kann, für welche Modelle er sich qualifiziert und wieviel er kostet, das lest ihr bei uns.