Husqvarna FS 450 2021Quertreiber

Obwohl Supermotard-Wettbewerbe hierzulande seit Jahren nicht gerade mit Publikumsansturm gesegnet sind, bekennt sich Husqvarna mit einer Weiterentwicklung der FS 450 unbeirrt zum Drift-Sport. Sie basiert technisch wie gewohnt auf dem 2021er-Offroad-Modell, die Einzylinder-Competition-Supermoto ohne Straßenhomologation wurde für Asphalt-Racing jedoch detailverliebt aufgerüstet. Beim SM-Eintopf wurde besonders das Fahrwerk für spielerischeres Handling und verbesserte Dämpfungseigenschaften modifiziert. 

Für 2021 bietet die FS 450 außerdem eine WP XACT-Gabel mit AER-Technologie und ein neues Mid-Valve-Dämpfungssystem, welches eine konstantere Performance der Vorderradfederung garantieren soll. Eine neue 22-mm-Vorderradachse und ein um 7 Millimeter reduzierter Achsversatz versprechen besseres Einlenken und optimierte Wendigkeit. Auch das WP XACT-Federbein wurde optimiert. Neue, reibungsarme Umlenkungsdichtungen sollen die Rückmeldung von der Federung weiter verfeinern.

Der SOHC-Motor der FS 450 startet auf Knopfdruck. Die 63 PS Spitzenleistung sollen über ein 5-Gang-Getriebe von Pankl Racing Systems gleichmäßig und dosierbar abgegeben werden. Das ergonomische Bodywork der FS 450 wurde mit einem Sitzbankbezug mit höherem Grip aufgewertet. In Kombination mit einer 310-mm-Bremsscheibe sollen ein radial montierter 4-Kolben-Bremssattel von Brembo und ein ebenso angebrachter Bremszylinder herausragende Verzögerung bei guter Kontrollierbarkeit garantieren. Am Hinterrad arbeiten ein 1-Kolben-Bremssattel und eine 220-mm-Bremsscheibe.

Die Husqvarna-SM kommt ab Werk mit Premium-Komponenten wie einer CNC-gefrästen Gabelbrücke, Alpina-Felgen und Bridgestone-Reifen, einem Heckrahmen aus Carbonfaser-Verbundmaterial und einer Magura-Hydraulikkupplung. Die weiteren technischen Highlights (laut Pressemeldung) im Überblick:

• Neues Mid-Valve-Dämpfungssystem für konstante Gabelperformance
• Neue, reibungsarme Umlenkungsdichtungen für geschmeidigere Federbeinfunktion
• Überarbeitetes WP XACT-Federbein für mehr Traktion
• Neuer Sitzbankbezug für herausragenden Komfort und höchste Kontrolle
• Kürzerer Radstand (um 7 mm) für optimales Kurvenfahrverhalten
• Neue Vorderradachse mit 22 mm Durchmesser für bessere Rückmeldung von der Gabel
• Motor – 63 PS bei nur 27,3 kg
• Rahmen – perfekte Biegungscharakteristik, noch bessere Rückmeldung für den Fahrer
• Heckrahmen aus Carbonfaser-Verbundmaterial – leicht und robust
• Schwinge – optimale Steifigkeit und Zuverlässigkeit bei geringem Gewicht
• WP XACT-Gabel – progressive und konstante Dämpfung
• WP XACT-Federbein – 266 mm Federweg
• Schwarze Alpina-Speichenräder im Format 16,5/17 Zoll mit Bridgestone-Slicks – für Top-Performance
• Bodywork – einzigartige Optik, modernes Design und neuer Sitzbankbezug
• ProTaper-Lenker – klassenbeste Funktion und Optik
• Launch-Control – maximale Traktion für perfekte Starts
• High-Performance-Bremsen von Brembo – noch kürzere Bremswege bei höherer Kontrolle und mehr Vertrauen 

Um 12.199 Euro wird die Husqvarna FS 450 der Generation 2021 demnächst bei den autorisierten Husqvarna-Motorcycles-Händlern in Österreich verfügbar sein.