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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
10.3.2021

Ducati Desert Sled FasthouseLimitierte Serie

Die Desert Sled ist die Enduro unter den Ducati Scramblern, ein „Wüsten-Schlitten“ nach dem Vorbild amerikanischer Eigenbau-Offroad-Motorräder der Sechzigerjahre des letzten Jahrhunderts. Die Fasthouse trägt diesen Geist weiter und ist gleichzeitig das Ergebnis der Zusammenarbeit mit der Bekleidungsmarke Fasthouse. 

In einer Auflage von nur 800 nummerierten Stück ehrt man den gemeinsamen Sieg beim Mint 400 im vergangenen Jahr. In der Hooligan-Klasse konnte Jordan Graham mit der Unterstützung der beiden Marken dieses wohl legendärste Offroad-Rennen gewinnen. Eine Aluminiumplakette am Rahmen zeichnet jedes Modell als Original aus. Der Rahmen ist in auffälligem Rot gehalten, der neue Sitz mit einem rutschfestem Stoff bezogen.

 

Die Limited Edition kopiert natürlich das Design jenes Motorrades, das im Mint 400 eingesetzt wurde, mit schwarz-grauer Lackierung und einem Streifendesign am Tank. Die Kreuzspeichenfelgen sind schwarz beschichtet, 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, bereift mit den beliebten Pirelli Scorpion Rally STR. Das Fahrwerk bietet 200 Millimeter Federweg. Fürs Grobe sind außerdem ein hoher Frontkotflügel, ein verlängerter Heckfender mit hoher Nummernschildhalterung und ein verstellbarer Lenker an Board.

Der Preis der Desert Sled Fasthouse startet in Österreich bei 14.095 Euro

Technische Daten: 803 Kubik L-Twin, 73 PS, 209 Kilo vollgetankt, Sitzhöhe 860 mm, Tank 13,5 L, Federwege 200 mm, Bereifung Pirelli Scorpion Rally STR

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Der große Neuheiten-Überblick ist da! Wer bei all den bunten News den Durchblick gehalten will, der kann sich durch rund 50 Seiten an News für die Saison 2026 blättern und lesen. Dicht zusammengefasst sind hier die Highlights für das kommende Jahr verpackt. Einige davon haben wir sogar schon getestet: die Kawasaki Z1100 zum Beispiel, die KTM 990 RC R oder auch die Voge DS800X Rally. Mittendrin findet Ihr auch viele interessante Business-News. Zentral dabei: ein Interview mit BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch. Darin verrät er unter anderem, in welchen Segmenten BMW zukünftig aktiv werden wird, warum er keine Angst vor der Offensive chinesischer Marken hat und wie es im Motorsport weitergeht. Außerdem in diesem Heft: ein Intensivtest der BMW R 1300 R, eine bildgewaltige Story mit den beiden US-Fulldressern von Indian und Harley, eine Hommage zum 50. Geburtstag der Honda Gold Wing und eine Story über die Entwicklung und zukünftigen Einsatzmöglichkeiten eines österreichischen „Lärmblitzers“. Geht es zu lauten Fahrzeugen damit an den Kragen? Zu guter Letzt präsentieren wir Euch noch einen Reisetipp für die kommende Saison: Unser Tourenexperte Alex Seger war an den Gestaden des Comer Sees unterwegs und hat für euch die schönsten Routen rund um den drittgrößten See unserer südlichen Nachbarn gecastet. Viele Tipps und herrliche Fotos! Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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