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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
29.3.2022

KTM Mini FighterzCross für Kids

Bei den Mini Fighterz und Young Fighterz werden Rookies wie Rennfahrer von Headcoach und Ex-Motocross-Profi Philipp Ringhofer gecoached und auf eine eventuelle Karriere im Motocross-Sport vorbereitet. Ab sofort können sich interessierte Nachwuchsfahrer für die Trainingscamps der Saison 2022 anmelden!

Als YOUNG FIGHTERZ wird die Klasse 85ccm bezeichnet. Alle 85ccm-Piloten, egal welchen Fabrikates, oder ob Lizenzinhaber oder Hobbypilot sind teilnahmeberechtigt. Bei den MINI FIGHTERZ sind alle FahrerInnen einer 65-cc-Crosser teilnahmeberechtigt, egal ob Hobbypilot oder Lizenzfahrer und egal auf welcher Motorradmarke. Die MINI FIGHTERZS-Trainingscamps werden an drei gesonderten Terminen, unabhängig von den YOUNG FIGHTERZ-Camps abgehalten. 

Ex-Motocrossprofi Philipp Ringhofer feilt als Cheftrainer an der Fahrtechnik der Nachwuchstalente und bietet im Gruppen- und im Einzeltraining jedem Teilnehmer das für ihn perfekt abgestimmte Coaching-Programm. Auch heimische Enduro-Größen helfen den Young Fighterz ihre Cross-Country-Fähigkeiten auszubauen. So haben die jungen Talente die Möglichkeit ihre Erfahrungen mit den Helden und Vorbildern der nationalen Motorsport-Szene auszutauschen und sich Tipps von den Profis zu holen.

TERMINE & VERANSTALTUNGSORTE 2022:

YOUNG FIGHTERZ:

  • MCV Oberdorf, am 07. Mai 2022
  • MSC Kirchschlag, am 18. Juni 2022
  • MSC Schrems, am 25. Juni 2022
  • MSC Fresach Millstättersee, am 23. Juli 2022 
  • MSC Seitenstetten, am 03. September 2022

MINI FIGHTERZ:

  • MSC Schrems, am 26. Juni 2022
  • MSC Fresach Millstättersee, am 24. Juli 2022
  • MCC Behamberg, am 13. August 2022

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Motocross:

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Mitten in der Saison hatten wir die Chance, zwei wichtige neue Modelle zu testen, die in Kürze auf den Markt kommen: die Suzuki SV-7GX und die Neuauflage der KTM 790 Duke; von beiden gibt’s große erste Fahrberichte. Außerdem konnten wir in Italien zum ersten Mal auf den Beta-Modellen des 2027er-Jahrgangs sitzen und gemeinsam mit Enduro-Crack Didi Rudolf die neue KTM Freeride E auf Herz und Nieren testen. Weiters im Test: die endlich verfügbare Honda CB1000GT, die deutlich günstigere Harley Nightster Special und die Honda CBR500R, die erstmals auch mit E-Clutch angeboten wird. Außerdem eine Kaufberatung: Triumph Trident 660 gegen 800; wo liegen die Unterschiede, statisch und fahrend? Dazu findet ihr gleich zwei interessante neue Mittelklasse-Roller aus Fernost in dieser Ausgabe: den Voge SR4 Max und den Zontes 368G in weiterentwickelter Version. Wie immer präsentieren wir Euch auch viele Ratgeber und Service-Themen. Diesmal erklärt uns Globetrotter Joe Pichler, worauf man beim Camping mit Motorrad achten sollte. Wir testen außerdem die sicherste Riding Jeans der Welt und gehen der Frage nach, ob helle Jacken im Sommer gescheiter sind als dunkle. Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende durch Sloweniens Hügelwelt östlich von Laibach sowie auf eine große Sehnsuchtsreise kreuz und quer durch Korsika. Das neue Motorradmagazin jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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