Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
31.8.2022

Bester Honda Rebel Umbau 2022Wheels and Waves Gewinner

Die außergewöhnliche „Maanboard“ – das Custom Bike auf Basis der Honda CMX500 Rebel des auf Sardinien ansässigen Customisers Motocicli Audaci – ist der offizielle Gewinner des Honda Custom Bikes Wettbewerbs 2022. Aus zehn Rebel Custombikes, die auch live auf dem Wheels&Waves-Festival in Biarritz gezeigt wurden, haben über 8000 User die drei Besten ausgewählt. Die Top 3 Bikes erhielten „Likes“ von 5.175, 4.823 bzw. 4.335 Unique Usern – das entspricht 63 %, 59 % und 53 % der Unique User insgesamt.

Der Gewinner unter den Customisern, Motocicli Audaci, ließ sich von den Sand Racern der 1930er Jahre inspirieren. Besonders auffällig und aufwendig sind die komplett umgebaute Vorderradaufhängung mit Springergabel, 19-Zoll Drahtspeichenräder und die Edelstahl-Auspuffanlage mit einem SC-Project-Endschalldämpfer. Eine atemberaubende Lackierung in Candyblau und Blattgold schmückt den Tank und das maßgefertigte Custom-Heck, Lenkererhöhungen und ein neuer Ledersitz vervollständigen den Look.

Auf dem zweiten Platz landete die „5Four Honda Rebel Street“ aus der Schmiede des britischen Custom Bike Herstellers Guy Willison. Sie trägt eine auffällige Lackierung in Elfenbeinweiß und Candyrot von Pro Kustom, die im Sonnenschein schimmert. Handgefertigte Details sind überall zu finden – Speichenräder, ein Racing-Heck und eine Nummerntafel Halterung aus Edelstahl gehören ebenso zum Look. Der portugiesische Händler Honda Garonda belegte mit seiner gold-weiß lackierten Rebel „Lucy“, die von der klassischen CB175 der späten sechziger und frühen siebziger Jahre inspiriert wurde, den dritten Platz. Interessant ist, dass alle drei Siegerbikes auf der kleinen Rebel CMX500 basieren.

www.hondacustoms.com

 

Mehr zum Thema:

Cruiser:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

19.8.2026

Harley Super Glide 2027
Harley Super Glide 2027

Harley Super Glide 2027250 Jahre USA

Zum 250-jährigen Jubiläum der USA legt Harley-Davidson eine limitierte Serie der legendären Super Glide wieder auf. Wir vermuten, dass es auch einige Modelle nach Europa schaffen werden.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

18.8.2026

Harley Darkwood
Harley Darkwood

Harley DeadwoodClassic Cruiser 2027

Auf dem legendären Biker-Treff in Sturgis präsentierte Harley eine neue Spielart der Heritage Classic, die Darkwood heißt – aber genau so gut Darth Vader heißen könnte.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

7.8.2026

Indian Chief Vintage Sturgis schräg von vorne
Indian Chief Vintage Sturgis schräg von vorne

Neu: Indian Chief Vintage SturgisLimitiertes Sondermodell

Eine kleine Gruppe an Indian-Fahrern gaben vor fast 90 Jahren den Anstoß zu einem Event, der heute als größtes Motorradtreffen der Welt gilt: Sturgis. Um diese Anfänge zu ehren, hat Indian eine streng limitierte Sonderversion der neuen Chief Vintage auf die Räder gestellt. Ein paar Exemplare sollen auch nach Europa kommen.

weiterlesen ›

Honda:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

3.9.2026

Honda CB1000F 2026 in Schräglage von vorne
Honda CB1000F 2026 in Schräglage von vorne

Erster Test: Honda CB1000FFast Freddie lässt grüßen

Endlich bei den Händlern: die neue CB1000F! Honda nützt die technische Plattform der CB1000 Hornet, um darauf einen Roadster mit Anklängen an die Achtzigerjahre zu bauen. Wir konnten die neue CB1000F bereits ausgiebig testen.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.8.2026

Honda NC750X 2027
Honda NC750X 2027

Honda 750er 2027X-ADV, Forza, NC750X

Neue Farben für die beliebten 750er-Drillinge X-ADV, Forza 750 und das Adventure-Bike NC750X des Jahrgangs 2027

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.6.2026

Honda Transalp Threewheeler
Honda Transalp Threewheeler

Honda Umbauten WaWTop 10 beim Wheels and Waves

Honda präsentiert erneut zehn Umbauten aus kreativer und kundiger Hand, aus denen es den besten zu küren gibt. Live zu sshen am Wheels&Waves in Biarritz.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

16.7.2026

Speed Twin 1200 TFC
Speed Twin 1200 TFC

Speed Twin 1200 TFCFünfte Edel-Triumph

Die Speed Twin 1200 TFC ist die erste Modellneuheit 2027 von Triumph und das nächste Kapitel der Factory Custom Reihe aus Hinckley.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.7.2026

Motorradmagazin Ausgabe 6/26 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 6/26 Cover

Motorradmagazin 6/26: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Mitten in der Saison hatten wir die Chance, zwei wichtige neue Modelle zu testen, die in Kürze auf den Markt kommen: die Suzuki SV-7GX und die Neuauflage der KTM 790 Duke; von beiden gibt’s große erste Fahrberichte. Außerdem konnten wir in Italien zum ersten Mal auf den Beta-Modellen des 2027er-Jahrgangs sitzen und gemeinsam mit Enduro-Crack Didi Rudolf die neue KTM Freeride E auf Herz und Nieren testen. Weiters im Test: die endlich verfügbare Honda CB1000GT, die deutlich günstigere Harley Nightster Special und die Honda CBR500R, die erstmals auch mit E-Clutch angeboten wird. Außerdem eine Kaufberatung: Triumph Trident 660 gegen 800; wo liegen die Unterschiede, statisch und fahrend? Dazu findet ihr gleich zwei interessante neue Mittelklasse-Roller aus Fernost in dieser Ausgabe: den Voge SR4 Max und den Zontes 368G in weiterentwickelter Version. Wie immer präsentieren wir Euch auch viele Ratgeber und Service-Themen. Diesmal erklärt uns Globetrotter Joe Pichler, worauf man beim Camping mit Motorrad achten sollte. Wir testen außerdem die sicherste Riding Jeans der Welt und gehen der Frage nach, ob helle Jacken im Sommer gescheiter sind als dunkle. Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende durch Sloweniens Hügelwelt östlich von Laibach sowie auf eine große Sehnsuchtsreise kreuz und quer durch Korsika. Das neue Motorradmagazin jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

18.6.2026

KTM EXC-F 2027
KTM EXC-F 2027

KTM Enduro 2027Neue Graphics für die Harten

Anfang des Sommers präsentiert KTM die neuen Modellreihen KTM EXC und EXC-F 2027. Es wird auf bewährte Fahrwerks- und Motoren-Technik gesetzt.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.