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Kawasaki KX450 und KX450X 2024Waldarbeiter
Schon fünf Jahre ist es her, dass die letzte 450er Modellgeneration grundlegend überarbeitet wurde. Höchste Zeit für ein ordentliches Update, das nicht dank eines strömungsbegünstigten Fallstrom-Ansaugkanals, sowie symmetrisch angeordneter Ein- und Auslasskanäle eine erhöhte Motorleistung mit sich bringt.
Für das geänderte Ansaug-/Auspuffsystem wurde der Rahmen geändert, der außerdem für ein noch ausgewogeneres Handling sorgen soll. Die geänderte Steifigkeitsbalance soll ein besseres Gefühl am Vorderrad vermitteln, was sich zudem positiv auf das Einlenkverhalten bei unterschiedlichsten Streckenbedingungen auswirken soll.
Die neu gestalteten Verkleidungsteile sehen nicht nur aggressiver aus, sondern sollen auch eine eine bessere Ergonomie bieten mit noch mehr Bewegungsfreiheit, während die ODI-Lock-on-Griffe besten Halt am Lenker bieten. Verzögert wird mittels hochwertiger Brembo-Bremskomponenten.
Zur elektronischen Ausstattung der KX450 und KX450X 2024 gehören erstmals Power-Modi und die abschaltbare KTRC (Kawasaki-Traction-Control), die bequem über einen Schalter am Lenker ausgewählt werden können. Der Fahrer hat die Möglichkeit, zwischen zwei Traktionskontrollstufen (schwach, stark) zu wählen und diese den individuellen Bedingungen und Vorlieben anzupassen. Mithilfe der Modus-Taste (M) kann der Fahrer zwischen zwei hinterlegten Motorkennfeldern (normal, mild) in der ECU wählen.
Über die Smartphone-Konnektivität kann das Motorkennfeld direkt vom Smartphone aus mit der "RIDEOLOGY THE APP KX"-Anwendung exakt eingestellt werden. Zudem stehen nützliche Wartungsprotokolle zur Verfügung. Die neuen KX450 und KX450X werden im Wintr 2023/24 in Österreich eintreffen.
Voraussichtliche Listenpreise Österreich:
- KX450 € 10.549.-
- KX450X € 10.749.-
