Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
21.8.2019

Harley-Davidson Low Rider SMehr Power für 2020

Harley räumt 2020 im klassischen Modellprogramm auf: Gleich drei Varianten der Touring-Modelle und vier Softail-Vertreter verschwinden im neuen Modelljahr aus dem Programm. Dafür konfiguriert man immerhin eine neue Variante: die Low Rider S.

Den sportlich-ccolen-reduzierten Ansatz erkennt man schon auf den ersten Blick. Fast alles an Chrom ist verschwunden und wird bei dieser Spielart der Softail durch mattes oder glänzendes Schwarz ersetzt. Sogar die Abdeckung der LED-Heckleuchte wird hier aus Rauchglas gefertigt.

Als Antrieb dient die stärkere Version des Milwaukee-Eight, also der 114er. In diesem Modell werden für ihn eine Spitzenleistung von 93 PS bei 5020 U/min und ein maximales Drehmoment von 155 Newtonmeter bei 3000 U/min ausgewiesen.

Die Sportlichkeit wird aber auch beim Fahrwerk forciert: Das S-Modell erhält gegenüber der normalen und bekannten Low Rider eine 43-mm-Upside-Down-Gabel sowie zwei Scheibenbremsen vorne. Die Gabel steht außerdem leicht steiler, um das flotte Handling zu begünstigen.

Sichtbare Zeichen dieser Sportlichkeit sind auch die knappe und in Tankfarben lackierte Scheinwerferverkleidung sowie der Einzelsitz, der den Hintern auf 690 Millimeter Seehöhe platziert. Ebenfalls geil: Die Lackierung der filigranen wirkenden Gussfelgen in Matt-Bronze-Metallic. Wirkt vor allem in Verbindung mit der schwarzen Lackierung ziemlich auffällig und wird ältere Semester an die John-Player-Special-Fahrzeuge ihrer Jugend erinnern.

Letzte, aber wichtige Modifikation gegenüber der normalen Low Rider: Der Lenker wird vermittels Riser deutlich höher angebracht und schwingt sich auch selbst höher auf. Harley nennt ihn sogar einen Motocross-Style-Lenker, es ist also ein vergleichsweise breites Teil, das einen in eine aufrechtere Position rücken lassen sollte.

Die neue Harley Low Rider S wird nur in den zwei gezeigten Farben angeboten: Schwarz glänzend und Silber. Die Preise: ab 19.795 Euro in Deutschland und ab 23.695 Euro in Österreich. Damit liegt das S-Modell um 3400 bzw. 4050 Euro über dem Basismodell.

Mehr zum Thema:

Cruiser:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

3.11.2026

Benda Dark Flag 600 Ultra EC
Benda Dark Flag 600 Ultra EC

Neu: Benda Dark Flag 600 Ultra ECV4-Cruiser mit Smartkupplung

Nächster Streich in der Cruiser-Geschichte von Benda: Die chinesische Marke präsentiert einen weiteren V4-Cruiser in der Mittelklasse, ergänzt mit einer smarten Kupplung für leichteres Anfahren und Stehenbleiben. Was der lange, flache Bobber sonst noch kann, das lest ihr hier.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

2.11.2026

Harley-Davidson Sprint 440 stehend schräg von vorne
Harley-Davidson Sprint 440 stehend schräg von vorne

Gefahren: Harley-Davidson Sprint 440Der neue Einstieg mit EInzylinder

Vorhang auf für das lange erwartete Einstiegsmodell von Harley-Davidson: die Sprint 440. Was kann der Einzylinder-Cruiser, wie authentisch bringt er das Lebens- und Fahrgefühl der US-Kultmarke auf die Straße? Wir konnten vorab damit fahren und haben die ersten Antworten.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

7.10.2026

Honda CMX500 Rebel in Rot
Honda CMX500 Rebel in Rot

Honda Rebel 2027Jetzt mit E-Clutch

Die Rebel Modelle 2027 glänzen nicht nur in neuen Farben, die CMX500 ist ab sofort auch mit der E-Clutch erhältlich.

weiterlesen ›

Harley-Davidson:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

2.11.2026

Harley-Davidson Sprint 440 stehend schräg von vorne
Harley-Davidson Sprint 440 stehend schräg von vorne

Gefahren: Harley-Davidson Sprint 440Der neue Einstieg mit EInzylinder

Vorhang auf für das lange erwartete Einstiegsmodell von Harley-Davidson: die Sprint 440. Was kann der Einzylinder-Cruiser, wie authentisch bringt er das Lebens- und Fahrgefühl der US-Kultmarke auf die Straße? Wir konnten vorab damit fahren und haben die ersten Antworten.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

19.8.2026

Harley Super Glide 2027
Harley Super Glide 2027

Harley Super Glide 2027250 Jahre USA

Zum 250-jährigen Jubiläum der USA legt Harley-Davidson eine limitierte Serie der legendären Super Glide wieder auf. Wir vermuten, dass es auch einige Modelle nach Europa schaffen werden.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

18.8.2026

Harley Darkwood
Harley Darkwood

Harley DeadwoodClassic Cruiser 2027

Auf dem legendären Biker-Treff in Sturgis präsentierte Harley eine neue Spielart der Heritage Classic, die Darkwood heißt – aber genau so gut Darth Vader heißen könnte.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.11.2026

Die neue Kawasaki KLX230 in Grün stehend schräg von vorne
Die neue Kawasaki KLX230 in Grün stehend schräg von vorne

Neu: Kawasaki KLX230/KLX230SMLeicht, unkompliziert, günstig

Nach der Eicma präsentiert Kawasaki zwei weitere Modelle: eine Enduro und eine Supermoto mit luftgekühltem EInzylinder für Alltag, Spaß und erste Geländeausflüge. Wann die beiden grazilen Bikes kommen und was sie kosten, das lest Ihr hier.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

5.11.2026

Motorradneuheiten 2027 auf einen Blick
Motorradneuheiten 2027 auf einen Blick

Motorradneuheiten 2027 – ÜbersichtDie neuen Modelle auf einen Blick

Bilder und Daten der bis jetzt bekannten Motorradneuheiten 2027 auf einen Blick. Die große Übersicht der neuen Reiseenduros, Naked Bikes, Roller, Supersportler, Cruiser, Scrambler, Sporttourer der kommenden Saison.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

4.11.2026

QJMotor SRK 1000 RR
QJMotor SRK 1000 RR

QJMotor SRK 1000 RRDas Superbike aus China

QJMotor hat den britischen Star-Designer Adrian Morton für die wirklich arge SRK 1000 RR engagiert. Und das merkt man. Morton hat das Design von MV Agusta wesentlich mitgeprägt und auch diesem Superbike eine unverwechselbare Optik verpasst.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.