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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
7.9.2021

KTM 450 SMR 2022Superleicht

Die 2022 KTM 450 SMR kommt nicht nur optisch überarbeitet, mit neuen Graphics und einer neuen Sitzbank in Factory-Blue, sondern auch mit technischen Updates und Upgrades.

Der 450 Kubik Einzylinder wiegt nur 27 Kilogramm und leistet 63 PS. Das 5-Gang-Getriebe liefert Pankl Racing Systems, die auch Motorenteile für die Formel 1 herstellen, die Anti-Hopping-Kupplung kommt von Suter Racing. Die 44-mm-Keihin-Drosselklappe macht die Dosierbarkeit der explosiven Power kontrollierbar. 

Der Lenker über der Triple-Clamp-Gabelbrücke ist dreifach einstellbar. Das Fahrwerk von WP Suspension in Form einer XACT Gabel und einem Federbein setzt die Kraft optimal in Traktion und Vortrieb um.  Auf den 16.5" und 17" großen ALPINA Felgen stecken schlaulose Bridgestone Slicks. Für Verzögerung sorgen eine Brembo 4-Kolben-Zange und eine 310 mm Scheibe vorne und eine 220 mm Scheibe hinten.

Details KTM 450 SMR 2022:

  • Ultra-leichter Chromoly-Stahlrohrrahmen mit oranger Beschichtung
  • Neue Graphics mit Factory-blauem Sitz
  • Überarbeiteter 450-ccm-Einzylinder mit 63 PS
  • WP Fahrwerk XACT AER 48-mm-Gabel XACT-Federbein
  • Pankl 5-Gang-Getriebe und Suter Anti-Hopping-Kupplung
  • Brembo 4-Kolben-Radialbremsen, 310-mm-Scheibe und 220-mm-Scheibe
  • 16.5"/17" ALPINA-Felgen und Bridgestone Slicks

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Vorhang auf – mit starken 148 Seiten haben wir die stärkste Ausgabe seit mehr als zehn Jahren produziert! Großer Schwerpunkt in dieser Nummer ist diesmal das Thema Adventure. Auf rund 70 Seiten findet ihr neue Bikes (Suzuki DR-Z4!), Tests (QJMotor SRT 900 SX), Vergleiche (Ducati Multistrada V2 S gegen Moto Guzzi Stelvio), Geschichten über Offroad-Fahrtechnik, zehn Trinkrucksäcke im Härtetest, eine Reportage von der neuen Adventureklasse bei den Romaniacs und eine Offroad-Reise nach Südafrika. Am Cover im Fokus: die neue KTM 390 Adventure R, die sich mit drei anderen A2-Reiseenduros messen muss. Für alle, die lieber auf der Straße bleiben, fahren wir zum ersten Mal die brandneue Suzuki GSX-8T/TT und bringen einen ausführlichen Reisetest der BMW R 1300 RT – über 2000 Kilometer im realen Reiseeinsatz. Ebenfalls in großen Tests: die quirlige KTM 390 SMC R und zwei neue Roller: Piaggio Medley 200 und BMW C 400 X Rugged. Plus: Neueste Erkenntnisse aus unseren Dauertestfuhrpark und eine große Magazinstory über die schädlichen Effekte von Scheinwerfer-Blendungen – und was man als Motorradfahrender dagegen tun kann. Zu guter Letzt präsentieren wir Euch noch eine Idee für eine schnelle Herbstreise: Wir nehmen den 200. Geburtstag des Stilfser Joch zum Anlass, um dem 2758 Meter hohen Alpenpass wieder einmal einen Besuch abzustatten und eine schöne Route für Euch zu erkunden. Viele Tipps für die Strecke und das Leben links und rechts davon in diesem Heft! Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! Einfach unten auf die entsprechenden Buttons drücken!

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