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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
27.10.2021

Royal Enfield Starship MeteorHimmelskörper

Die Meteor 350 wurde in Großbritannien bereits zum „Retro-Bike des Jahres 2021“ gekürt. Nun hat Royal Enfield der Amsterdamer Custom-Schmiede Ironwood Motorcycles ein Exemplar zum Customizing zur Verfügung gestellt. Die Meteor 350 zeichnet sich unter anderem durch vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten aus, die es ermöglichen, seinem Motorrad einen einzigartigen Charakter zu verleihen. Im Falle von Ironwood Motorcycles sollten der Creative Director und Gründer Arjan van den Boom und sein Team ihren eigenen und idealen Easy Cruiser interpretieren.

Der Meister zu seinem Werk: „Die Meteor hat viel zu bieten, aber es war unsere Aufgabe, sie noch ein wenig aufzupeppen. Für preisbewusste Motorradfahrer ist die Meteor als Basispaket kaum zu toppen. Letztendlich wollten wir diesen, von der Meteor gebotenen, wichtigen Aspekt der Zugänglichkeit und des Einstiegs in die Motorradwelt und das Motorrad-Customizing beibehalten – aber natürlich unsere einzigartige, kreative Ironwood-Note in das Design einbringen. Wir bekamen eine gelbe Meteor Fireball vom Royal Enfield Team und sind damit sofort so viel wie möglich durch die Amsterdamer Straßen gefahren, um uns mit der Ergonomie und Haptik des Motorrads vertraut zu machen, bevor wir es auseinandernahmen. Da die Fahrposition bereits sehr komfortabel ist und das Gleichgewicht optimiert wurde, wollten wir so viel wie möglich von der ursprünglichen Meteor-DNA erhalten. Motorräder mit kleinerem Hubraum werden meist als Einsteiger-Motorräder eingestuft, was äußerst bedauerlich ist.

Unser Ziel war es, der Meteor ein wenig von unserem einzigartigen Ironwood-Touch zu verpassen und ihr durch Aufrüstung mit einigen Tuningteilen einen stärkeren allgemeinen Auftritt zu verschaffen, gleichzeitig aber sicherzustellen, dass die Kernidentität der Meteor sichtbar bleibt. Uns schwebte eine eindeutige visuelle Identität vor, die wir entwickeln wollten und die vor allem von meiner Liebe zu Star Wars inspiriert war! Wir entschieden uns dafür, viele der Bauteile zu schwärzen, damit die fantastische „Meteor Rain“-Lackierung von Royal Kustom Works auf dem Tank richtig zur Geltung kommt. Die schwarzen Gabelmanschetten, der schwarze Supercross-Lenker, die maßgefertigten Schutzbleche, die wuchtigen Reifen von Continental und die „Piggy Back“-Stoßdämpfer von YSS komplettieren diesen düsteren Look.

Die CNC-gefräste Sattelstütze und unser typischer, schwebender Bobber-Sattel unterstreichen den Custom-Look des Motorrads. Und das Rautenmuster des Sitzpolsters wurde von Miller Kustom Upholstery komplett von Hand gefertigt. Die Biltwell-Griffe, die vorderen Motogadget-Blinker und die Kellermann-1000DF-Rückleuchten ergeben in Kombination mit dem maßgeschneiderten Auspuffsystem, das in einem Akrapovic-Schalldämpfer endet, einen fantastischen kleinen Urban Cruiser, der es auch jenseits seiner Gewichtsklasse in sich hat. Jedes Mal, wenn man diesen luftgekühlten Einzylinder startet, ertönt ein tiefes Grollen aus dem Rennauspuff, sodass man einfach nur losfahren will. Mission erfüllt!“

Die Ironwood Custom Meteor 350 wird Ende November auf der EICMA 2021 in Mailand präsentiert.

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Der große Neuheiten-Überblick ist da! Wer bei all den bunten News den Durchblick gehalten will, der kann sich durch rund 50 Seiten an News für die Saison 2026 blättern und lesen. Dicht zusammengefasst sind hier die Highlights für das kommende Jahr verpackt. Einige davon haben wir sogar schon getestet: die Kawasaki Z1100 zum Beispiel, die KTM 990 RC R oder auch die Voge DS800X Rally. Mittendrin findet Ihr auch viele interessante Business-News. Zentral dabei: ein Interview mit BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch. Darin verrät er unter anderem, in welchen Segmenten BMW zukünftig aktiv werden wird, warum er keine Angst vor der Offensive chinesischer Marken hat und wie es im Motorsport weitergeht. Außerdem in diesem Heft: ein Intensivtest der BMW R 1300 R, eine bildgewaltige Story mit den beiden US-Fulldressern von Indian und Harley, eine Hommage zum 50. Geburtstag der Honda Gold Wing und eine Story über die Entwicklung und zukünftigen Einsatzmöglichkeiten eines österreichischen „Lärmblitzers“. Geht es zu lauten Fahrzeugen damit an den Kragen? Zu guter Letzt präsentieren wir Euch noch einen Reisetipp für die kommende Saison: Unser Tourenexperte Alex Seger war an den Gestaden des Comer Sees unterwegs und hat für euch die schönsten Routen rund um den drittgrößten See unserer südlichen Nachbarn gecastet. Viele Tipps und herrliche Fotos! Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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